Ang paglaban sa pagkakabukod ng isang motor ay isang pangunahing parameter para sa pagsusuri ng pagganap ng pagkakabukod nito, na direktang nauugnay sa ligtas na operasyon ng motor. Dahil sa iba't ibang uri at antas ng boltahe ng mga motor, iba rin ang pinakamababang pamantayan para sa paglaban sa pagkakabukod.
Ang paglaban sa pagkakabukod ng mga motor na may mababang boltahe
Para sa mababang boltahe na motors na may mga antas ng boltahe na 400V at mas mababa, ang mga minimum na pamantayan para sa insulation resistance ay ang mga sumusunod:
Mga bagong inilatag na linya: Ang insulation resistance sa pagitan ng mga linya at sa pagitan ng mga linya at lupa ay hindi dapat mas mababa sa 0.5 megohms.
Kagamitan at mga linya na gumagana: Ang insulation resistance ay hindi dapat mas mababa sa 1 megohm/kilovolt, o katumbas ng 1 kiloohm/volt.
Ang paglaban sa pagkakabukod ng maliit at katamtamang laki ng mga motor
Para sa pangkalahatang maliit at katamtamang laki ng mga motor, ang pinakamababang pamantayan para sa paglaban sa pagkakabukod ay hindi rin bababa sa 0.5 megohms. Nalalapat ang pamantayang ito sa mga kagamitan at linya na gumagana, at ang resistensya ng pagkakabukod ay hindi dapat mas mababa sa 1MΩ/kV.
Insulation resistance ngmataas na boltahe na de-koryenteng motors
Ang mga kinakailangan sa insulation resistance para sa mga high-voltage na motor ay mas mahigpit. Ang mga tiyak na pamantayan ay ang mga sumusunod:
Stator insulation resistance: Sa operating temperature, ang insulation resistance ay hindi dapat mas mababa sa 1 megohm kada kilovolt.
Rotor insulation resistance: Ang insulation resistance nito ay hindi dapat mas mababa sa 0.5 megohms kada kilovolt.
Pagsukat ng paglaban sa pagkakabukod ng motor
Kapag aktwal na sinusukat ang insulation resistance ng isang motor, maaaring may ilang mga pagkakaiba dahil sa sanggunian ng iba't ibang mga pamantayan at ang impluwensya ng mga kadahilanan tulad ng temperatura at ratio ng pagsipsip. Lalo na kapag ang halaga ng paglaban sa pagkakabukod at ratio ng pagsipsip ay malapit sa kritikal na halaga, ang mga resulta ng pagsubok ng iba't ibang mga operator ay maaaring magkakaiba. Samakatuwid, kapag sumusukat, ang mga nauugnay na regulasyon ay dapat na mahigpit na sinusunod, ang naaangkop na instrumento ay dapat piliin, at ang iba't ibang mga kinakailangan sa limitasyon para sa malamig at mainit na mga estado ay dapat na makilala.
Sa buod, ang pinakamababang pamantayan ng paglaban sa pagkakabukod ng motor ay nakasalalay sa antas at uri ng boltahe nito. Ang paglaban sa pagkakabukod ng mga mababang boltahe na motor at maliliit at katamtamang laki ng mga motor/medium boltahe induction motor ay karaniwang kinakailangan na hindi bababa sa 0.5 megohms, habang ang insulation resistance ng mga high-voltage na motor ay hindi dapat mas mababa sa 1 megohm bawat kilovolt. Ang mga pamantayang ito ay inilaan upang matiyak na ang motor ay hindi magdudulot ng mga aksidente sa kaligtasan dahil sa hindi sapat na pagkakabukod sa panahon ng operasyon.