Mootori isolatsioonitakistus on selle isolatsioonivõime hindamise põhiparameeter, mis on otseselt seotud mootori ohutu tööga. Mootorite erinevat tüüpi ja pingetasemete tõttu on ka isolatsioonitakistuse miinimumstandardid erinevad.
Madalpingemootorite isolatsioonitakistus
Sest madalpinge mootors pingetasemetega 400 V ja alla selle, on isolatsioonitakistuse miinimumstandardid järgmised:
Uued liinid: Isolatsioonitakistus liinide vahel ning liinide ja maanduse vahel ei tohi olla väiksem kui 0,5 megaoomi.
Töötavad seadmed ja liinid: isolatsioonitakistus ei tohi olla väiksem kui 1 megaohm/kilovold või võrdne 1 kilooomi/voldiga.
Väikeste ja keskmise suurusega mootorite isolatsioonitakistus
Üldiste väikeste ja keskmise suurusega mootorite puhul ei ole isolatsioonitakistuse miinimumstandard samuti väiksem kui 0,5 megaoomi. See standard kehtib töötavate seadmete ja liinide kohta ning isolatsioonitakistus ei tohi olla väiksem kui 1MΩ/kV.
Isolatsioonitakistuskõrgepinge elektrimootors
Kõrgepingemootorite isolatsioonitakistuse nõuded on rangemad. Spetsiifilised standardid on järgmised:
Staatori isolatsioonitakistus: töötemperatuuril ei tohiks isolatsioonitakistus olla väiksem kui 1 megaohm kilovoldi kohta.
Rootori isolatsioonitakistus: selle isolatsioonitakistus ei tohiks olla väiksem kui 0,5 megaoomi kilovoldi kohta.
Mootori isolatsioonitakistuse mõõtmine
Mootori isolatsioonitakistuse tegelikul mõõtmisel võib esineda teatud erinevusi erinevate standardite viitamise ja selliste tegurite mõju tõttu nagu temperatuur ja neeldumissuhe. Eriti kui isolatsioonitakistuse väärtus ja neeldumissuhe on kriitilise väärtuse lähedal, võivad erinevate operaatorite katsetulemused olla erinevad. Seetõttu tuleks mõõtmisel rangelt järgida vastavaid eeskirju, valida sobiv instrument ning eristada külma ja kuuma oleku erinevaid piirnõudeid.
Kokkuvõttes sõltub mootori minimaalne isolatsioonitakistuse standard selle pingetasemest ja tüübist. Madalpingemootorite ning väikeste ja keskmise suurusega mootorite isolatsioonitakistus/keskpinge asünkroonmootor Tavaliselt nõutakse vähemalt 0,5 megaoomi, samas kui kõrgepingemootorite isolatsioonitakistus ei tohiks olla väiksem kui 1 megaohm kilovoldi kohta. Nende standardite eesmärk on tagada, et mootor ei põhjusta töö ajal ebapiisava isolatsiooni tõttu ohutusõnnetusi.