ಮೋಟಾರಿನ ನಿರೋಧನ ಪ್ರತಿರೋಧವು ಅದರ ನಿರೋಧನ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯನ್ನು ಮೌಲ್ಯಮಾಪನ ಮಾಡಲು ಪ್ರಮುಖ ನಿಯತಾಂಕವಾಗಿದೆ, ಇದು ಮೋಟರ್ನ ಸುರಕ್ಷಿತ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗೆ ನೇರವಾಗಿ ಸಂಬಂಧಿಸಿದೆ. ಮೋಟಾರ್ಗಳ ವಿಭಿನ್ನ ಪ್ರಕಾರಗಳು ಮತ್ತು ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಮಟ್ಟಗಳಿಂದಾಗಿ, ನಿರೋಧನ ಪ್ರತಿರೋಧದ ಕನಿಷ್ಠ ಮಾನದಂಡಗಳು ಸಹ ವಿಭಿನ್ನವಾಗಿವೆ.
ಕಡಿಮೆ-ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಮೋಟಾರ್ಗಳ ನಿರೋಧನ ಪ್ರತಿರೋಧ
ಫಾರ್ ಕಡಿಮೆ-ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಮೋಟಾರ್400V ಮತ್ತು ಅದಕ್ಕಿಂತ ಕಡಿಮೆ ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಮಟ್ಟಗಳೊಂದಿಗೆ, ನಿರೋಧನ ಪ್ರತಿರೋಧದ ಕನಿಷ್ಠ ಮಾನದಂಡಗಳು ಈ ಕೆಳಗಿನಂತಿವೆ:
ಹೊಸದಾಗಿ ಹಾಕಲಾದ ರೇಖೆಗಳು: ರೇಖೆಗಳ ನಡುವೆ ಮತ್ತು ರೇಖೆಗಳು ಮತ್ತು ನೆಲದ ನಡುವೆ ನಿರೋಧನ ಪ್ರತಿರೋಧವು 0.5 ಮೆಗಾಓಮ್ಗಳಿಗಿಂತ ಕಡಿಮೆಯಿರಬಾರದು.
ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯಲ್ಲಿರುವ ಉಪಕರಣಗಳು ಮತ್ತು ಮಾರ್ಗಗಳು: ನಿರೋಧನ ಪ್ರತಿರೋಧವು 1 ಮೆಗಾಹ್ಮ್/ಕಿಲೋವೋಲ್ಟ್ಗಿಂತ ಕಡಿಮೆಯಿರಬಾರದು ಅಥವಾ 1 ಕಿಲೋಹ್ಮ್/ವೋಲ್ಟ್ಗೆ ಸಮನಾಗಿರಬೇಕು.
ಸಣ್ಣ ಮತ್ತು ಮಧ್ಯಮ ಗಾತ್ರದ ಮೋಟಾರ್ಗಳ ನಿರೋಧನ ಪ್ರತಿರೋಧ
ಸಾಮಾನ್ಯ ಸಣ್ಣ ಮತ್ತು ಮಧ್ಯಮ ಗಾತ್ರದ ಮೋಟಾರ್ಗಳಿಗೆ, ನಿರೋಧನ ಪ್ರತಿರೋಧದ ಕನಿಷ್ಠ ಮಾನದಂಡವು 0.5 ಮೆಗಾಹ್ಮ್ಗಳಿಗಿಂತ ಕಡಿಮೆಯಿಲ್ಲ. ಈ ಮಾನದಂಡವು ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯಲ್ಲಿರುವ ಉಪಕರಣಗಳು ಮತ್ತು ಲೈನ್ಗಳಿಗೆ ಅನ್ವಯಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ನಿರೋಧನ ಪ್ರತಿರೋಧವು 1MΩ/kV ಗಿಂತ ಕಡಿಮೆಯಿರಬಾರದು.
ನಿರೋಧನ ಪ್ರತಿರೋಧಅಧಿಕ ವೋಲ್ಟೇಜ್ ವಿದ್ಯುತ್ ಮೋಟಾರ್ರು
ಹೆಚ್ಚಿನ ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಮೋಟಾರ್ಗಳಿಗೆ ನಿರೋಧನ ಪ್ರತಿರೋಧದ ಅವಶ್ಯಕತೆಗಳು ಹೆಚ್ಚು ಕಠಿಣವಾಗಿವೆ. ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಮಾನದಂಡಗಳು ಈ ಕೆಳಗಿನಂತಿವೆ:
ಸ್ಟೇಟರ್ ನಿರೋಧನ ಪ್ರತಿರೋಧ: ಕಾರ್ಯಾಚರಣಾ ತಾಪಮಾನದಲ್ಲಿ, ನಿರೋಧನ ಪ್ರತಿರೋಧವು ಪ್ರತಿ ಕಿಲೋವೋಲ್ಟ್ಗೆ 1 ಮೆಗಾಹ್ಮ್ಗಿಂತ ಕಡಿಮೆಯಿರಬಾರದು.
ರೋಟರ್ ನಿರೋಧನ ಪ್ರತಿರೋಧ: ಇದರ ನಿರೋಧನ ಪ್ರತಿರೋಧವು ಪ್ರತಿ ಕಿಲೋವೋಲ್ಟ್ಗೆ 0.5 ಮೆಗಾಓಮ್ಗಳಿಗಿಂತ ಕಡಿಮೆಯಿರಬಾರದು.
ಮೋಟಾರ್ ನಿರೋಧನ ಪ್ರತಿರೋಧದ ಮಾಪನ
ಮೋಟಾರಿನ ನಿರೋಧನ ಪ್ರತಿರೋಧವನ್ನು ವಾಸ್ತವವಾಗಿ ಅಳೆಯುವಾಗ, ವಿಭಿನ್ನ ಮಾನದಂಡಗಳ ಉಲ್ಲೇಖ ಮತ್ತು ತಾಪಮಾನ ಮತ್ತು ಹೀರಿಕೊಳ್ಳುವ ಅನುಪಾತದಂತಹ ಅಂಶಗಳ ಪ್ರಭಾವದಿಂದಾಗಿ ಕೆಲವು ವ್ಯತ್ಯಾಸಗಳಿರಬಹುದು. ವಿಶೇಷವಾಗಿ ನಿರೋಧನ ಪ್ರತಿರೋಧ ಮೌಲ್ಯ ಮತ್ತು ಹೀರಿಕೊಳ್ಳುವ ಅನುಪಾತವು ನಿರ್ಣಾಯಕ ಮೌಲ್ಯಕ್ಕೆ ಹತ್ತಿರದಲ್ಲಿದ್ದಾಗ, ವಿಭಿನ್ನ ನಿರ್ವಾಹಕರ ಪರೀಕ್ಷಾ ಫಲಿತಾಂಶಗಳು ವಿಭಿನ್ನವಾಗಿರಬಹುದು. ಆದ್ದರಿಂದ, ಅಳತೆ ಮಾಡುವಾಗ, ಸಂಬಂಧಿತ ನಿಯಮಗಳನ್ನು ಕಟ್ಟುನಿಟ್ಟಾಗಿ ಅನುಸರಿಸಬೇಕು, ಸೂಕ್ತವಾದ ಉಪಕರಣವನ್ನು ಆಯ್ಕೆ ಮಾಡಬೇಕು ಮತ್ತು ಶೀತ ಮತ್ತು ಬಿಸಿ ಸ್ಥಿತಿಗಳಿಗೆ ವಿಭಿನ್ನ ಮಿತಿ ಅವಶ್ಯಕತೆಗಳನ್ನು ಪ್ರತ್ಯೇಕಿಸಬೇಕು.
ಸಂಕ್ಷಿಪ್ತವಾಗಿ ಹೇಳುವುದಾದರೆ, ಮೋಟರ್ನ ಕನಿಷ್ಠ ನಿರೋಧನ ಪ್ರತಿರೋಧ ಮಾನದಂಡವು ಅದರ ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಮಟ್ಟ ಮತ್ತು ಪ್ರಕಾರವನ್ನು ಅವಲಂಬಿಸಿರುತ್ತದೆ. ಕಡಿಮೆ-ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಮೋಟಾರ್ಗಳು ಮತ್ತು ಸಣ್ಣ ಮತ್ತು ಮಧ್ಯಮ ಗಾತ್ರದ ಮೋಟಾರ್ಗಳ ನಿರೋಧನ ಪ್ರತಿರೋಧ/ಮಧ್ಯಮ ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಇಂಡಕ್ಷನ್ ಮೋಟಾರ್ ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ 0.5 ಮೆಗಾಹ್ಮ್ಗಳಿಗಿಂತ ಕಡಿಮೆಯಿರಬಾರದು, ಆದರೆ ಹೆಚ್ಚಿನ ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಮೋಟಾರ್ಗಳ ನಿರೋಧನ ಪ್ರತಿರೋಧವು ಪ್ರತಿ ಕಿಲೋವೋಲ್ಟ್ಗೆ 1 ಮೆಗಾಹ್ಮ್ಗಿಂತ ಕಡಿಮೆಯಿರಬಾರದು. ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಸಾಕಷ್ಟು ನಿರೋಧನವಿಲ್ಲದ ಕಾರಣ ಮೋಟಾರ್ ಸುರಕ್ಷತಾ ಅಪಘಾತಗಳಿಗೆ ಕಾರಣವಾಗುವುದಿಲ್ಲ ಎಂದು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ಈ ಮಾನದಂಡಗಳನ್ನು ಉದ್ದೇಶಿಸಲಾಗಿದೆ.