మోటారు యొక్క ఇన్సులేషన్ నిరోధకత దాని ఇన్సులేషన్ పనితీరును అంచనా వేయడానికి కీలకమైన పరామితి, ఇది మోటారు యొక్క సురక్షిత ఆపరేషన్కు నేరుగా సంబంధించినది. మోటార్ల యొక్క వివిధ రకాలు మరియు వోల్టేజ్ స్థాయిల కారణంగా, ఇన్సులేషన్ నిరోధకతకు కనీస ప్రమాణాలు కూడా భిన్నంగా ఉంటాయి.
తక్కువ-వోల్టేజ్ మోటార్ల ఇన్సులేషన్ నిరోధకత
కోసం తక్కువ-వోల్టేజ్ మోటార్400V మరియు అంతకంటే తక్కువ వోల్టేజ్ స్థాయిలు కలిగిన s, ఇన్సులేషన్ నిరోధకతకు కనీస ప్రమాణాలు క్రింది విధంగా ఉన్నాయి:
కొత్తగా వేసిన లైన్లు: లైన్ల మధ్య మరియు లైన్లు మరియు నేల మధ్య ఇన్సులేషన్ నిరోధకత 0.5 మెగాఓమ్ల కంటే తక్కువ ఉండకూడదు.
ఆపరేషన్లో ఉన్న పరికరాలు మరియు లైన్లు: ఇన్సులేషన్ నిరోధకత 1 మెగాఓమ్/కిలోవోల్ట్ కంటే తక్కువ ఉండకూడదు లేదా 1 కిలోఓమ్/వోల్ట్కు సమానంగా ఉండకూడదు.
చిన్న మరియు మధ్య తరహా మోటార్ల ఇన్సులేషన్ నిరోధకత
సాధారణ చిన్న మరియు మధ్య తరహా మోటార్లకు, ఇన్సులేషన్ నిరోధకతకు కనీస ప్రమాణం 0.5 మెగాహోమ్ల కంటే తక్కువ కాదు. ఈ ప్రమాణం ఆపరేషన్లో ఉన్న పరికరాలు మరియు లైన్లకు వర్తిస్తుంది మరియు ఇన్సులేషన్ నిరోధకత 1MΩ/kV కంటే తక్కువ ఉండకూడదు.
ఇన్సులేషన్ నిరోధకతఅధిక వోల్టేజ్ విద్యుత్ మోటారులు
అధిక-వోల్టేజ్ మోటార్లకు ఇన్సులేషన్ నిరోధక అవసరాలు మరింత కఠినమైనవి. నిర్దిష్ట ప్రమాణాలు క్రింది విధంగా ఉన్నాయి:
స్టేటర్ ఇన్సులేషన్ నిరోధకత: ఆపరేటింగ్ ఉష్ణోగ్రత వద్ద, ఇన్సులేషన్ నిరోధకత కిలోవోల్ట్కు 1 మెగాఓమ్ కంటే తక్కువ ఉండకూడదు.
రోటర్ ఇన్సులేషన్ నిరోధకత: దాని ఇన్సులేషన్ నిరోధకత కిలోవోల్ట్కు 0.5 మెగాఓమ్ల కంటే తక్కువ ఉండకూడదు.
మోటార్ ఇన్సులేషన్ నిరోధకత యొక్క కొలత
వాస్తవానికి మోటారు యొక్క ఇన్సులేషన్ నిరోధకతను కొలిచేటప్పుడు, వివిధ ప్రమాణాల సూచన మరియు ఉష్ణోగ్రత మరియు శోషణ నిష్పత్తి వంటి అంశాల ప్రభావం కారణంగా కొన్ని తేడాలు ఉండవచ్చు. ముఖ్యంగా ఇన్సులేషన్ నిరోధక విలువ మరియు శోషణ నిష్పత్తి క్లిష్టమైన విలువకు దగ్గరగా ఉన్నప్పుడు, వివిధ ఆపరేటర్ల పరీక్ష ఫలితాలు భిన్నంగా ఉండవచ్చు. అందువల్ల, కొలిచేటప్పుడు, సంబంధిత నిబంధనలను ఖచ్చితంగా పాటించాలి, తగిన పరికరాన్ని ఎంచుకోవాలి మరియు చల్లని మరియు వేడి రాష్ట్రాలకు వేర్వేరు పరిమితి అవసరాలను వేరు చేయాలి.
సారాంశంలో, మోటారు యొక్క కనీస ఇన్సులేషన్ నిరోధక ప్రమాణం దాని వోల్టేజ్ స్థాయి మరియు రకాన్ని బట్టి ఉంటుంది. తక్కువ-వోల్టేజ్ మోటార్లు మరియు చిన్న మరియు మధ్య తరహా మోటార్ల ఇన్సులేషన్ నిరోధకత/మీడియం వోల్టేజ్ ఇండక్షన్ మోటార్ సాధారణంగా 0.5 మెగాఓమ్ల కంటే తక్కువ ఉండకూడదు, అయితే అధిక-వోల్టేజ్ మోటార్ల ఇన్సులేషన్ నిరోధకత కిలోవోల్ట్కు 1 మెగాఓమ్ల కంటే తక్కువ ఉండకూడదు. ఆపరేషన్ సమయంలో తగినంత ఇన్సులేషన్ లేకపోవడం వల్ల మోటారు భద్రతా ప్రమాదాలకు కారణం కాదని నిర్ధారించడానికి ఈ ప్రమాణాలు ఉద్దేశించబడ్డాయి.