1. Kaedah penjimatan tenagaMotor YE5 (motor IE5)
Mengguna pakai reka bentuk termaju dan teknologi pembuatan
Motor YE5 menggunakan reka bentuk dan teknologi pembuatan termaju untuk menjadikannya lebih cekap tenaga, mengurangkan kehilangan tenaga, meningkatkan penggunaan tenaga, dan dengan itu mencapai penggunaan tenaga yang lebih rendah. Penambahbaikan teknologi keseluruhan ini membantu motor menukar tenaga elektrik kepada tenaga mekanikal dengan lebih cekap semasa operasi, mengelakkan pembaziran tenaga yang tidak perlu, dan dengan itu mencapai matlamat penjimatan tenaga motor ac voltan rendah.
Reka bentuk litar magnet yang dioptimumkan
Motor YE5 menggunakan reka bentuk litar magnetik yang dioptimumkan untuk mengurangkan rintangan magnetik. Pengurangan rintangan magnetik boleh mengurangkan kehilangan besi dan kehilangan tembaga, seterusnya meningkatkan kecekapan tenaga motor. Melalui reka bentuk yang dioptimumkan ini, kehilangan tenaga dalam motor semasa penukaran medan magnet dan pengaliran arus dikurangkan, supaya motor boleh mengeluarkan lebih banyak tenaga mekanikal di bawah tenaga elektrik input yang sama, mencapai kesan penjimatan tenaga.
Mengguna pakai bahan dan proses termaju untuk mengurangkan kerugian
Semasa proses reka bentuk dan pembuatan, motor YE5 menggunakan bahan dan proses termaju. Sebagai contoh, pemutar menggunakan bahan aloi aluminium berkecekapan tinggi, iaitu kira-kira 30% lebih ringan daripada pemutar besi tuang tradisional, menjadikan operasi motor lebih cekap tenaga. Pada masa yang sama, belitan menggunakan bahan kekonduksian tinggi dan bahan penebat kehilangan rendah untuk mengurangkan kehilangan semasa dan kehilangan besi. Di samping itu, penggunaan teknologi galas dan pengedap termaju boleh mengurangkan kehilangan mekanikal dan kebocoran, meningkatkan lagi kecekapan motor, mengurangkan kehilangan tenaga dari pelbagai aspek, dan mencapai keperluan penjimatan tenaga.
Dengan keupayaan kawalan kelajuan
Motor YE5 mempunyai julat kelajuan yang luas dan keupayaan kawalan kelajuan yang tepat, yang boleh dilaraskan mengikut keadaan kerja sebenar. Dalam senario kerja yang berbeza, motor boleh berjalan pada kelajuan yang paling sesuai untuk mengelakkan penggunaan tenaga yang tidak berkesan. Sebagai contoh, dalam beberapa tempoh apabila operasi berkelajuan tinggi tidak diperlukan, kelajuan motor boleh dikurangkan dengan peraturan kelajuan, dengan itu mengurangkan penggunaan tenaga elektrik dan mencapai kesan penjimatan tenaga.
2. Kelebihan motor YE5
Tahap kecekapan tenaga yang tinggi
Motor YE5 ialah motor cekap tenaga peringkat pertama, dan tahap kecekapan tenaganya boleh mencapai tahap IE5, iaitu lebih daripada 10% lebih tinggi daripada motor tak segerak biasa. Ini bermakna pada kuasa yang sama, motor YE5 adalah lebih cekap tenaga daripada motor biasa, yang boleh mengurangkan penggunaan tenaga dan kos pengeluaran perusahaan. Berbanding dengan motor YE3, motor YE5 boleh menjimatkan lebih daripada 30% tenaga, dan mempunyai prestasi penjimatan tenaga yang lebih baik daripada motor YE4, menunjukkan keunggulan yang jelas dalam kecekapan tenaga.
Berkenaan dengan pelbagai aplikasi
Motor tak segerak tiga fasa siri YE5sesuai untuk pelbagai aplikasi, seperti "W" (perlindungan kakisan cahaya luaran), "TH" (haba basah), "WTH" (haba basah luar), "F1" (perlindungan kakisan sederhana dalaman), "F2" (perlindungan kakisan kuat dalaman), "WF1" (perlindungan kakisan sederhana luaran), "WF2" (perlindungan kakisan yang kuat di luar, pelbagai peralatan mekanikal, dan lain-lain. pam dan peralatan mekanikal lain, dan juga boleh digunakan dalam petroleum, kimia, farmaseutikal, perlombongan dan majlis-majlis lain (keadaan persekitaran khas), dengan kebolehgunaan yang luas.
Dengan pelbagai fungsi praktikal dan prestasi yang baik
Kotak terminal utama motor terletak di bahagian atas pangkalan, dan wayar boleh dikeluarkan dari kiri dan kanan untuk memenuhi keperluan kaedah keluaran pengguna yang berbeza. Untuk motor dengan saiz bingkai 160 dan ke atas, alat pengukur suhu stator, alat pengukur suhu galas, pemanas, suntikan minyak tanpa henti dan peranti saliran boleh disediakan mengikut keperluan pengguna; untuk motor dengan saiz bingkai 225 dan ke atas, lubang bolt pelarasan kaki boleh disediakan mengikut keperluan pengguna. Kotak terminal, tapak, penutup hujung dan tudung angin adalah cantik dalam penampilan, gaya novel, dan kondusif untuk pengurangan hingar dan pengudaraan. Motor menggunakan sistem penebat gred terma 155 (F) untuk memanjangkan hayat perkhidmatan motor. Motor ini mempunyai sistem kerja S1, kaedah penyejukan IC411, tahap perlindungan perumahan IP55, dan ciri permulaan yang sangat baik serta kebolehpercayaan operasi yang tinggi, dengan kelebihan seperti penjimatan tenaga, keselamatan dan perlindungan alam sekitar.