1. Energiasäästu meetodidYE5 mootor (IE5 mootor)
Täiustatud disaini- ja tootmistehnoloogia kasutuselevõtt
YE5 mootor kasutab täiustatud disaini- ja tootmistehnoloogiat, et muuta see energiatõhusamaks, vähendada energiakadusid, parandada energiakasutust ja seega vähendada energiatarbimist. See üldine tehnoloogiline täiustus aitab mootoril töö ajal elektrienergiat tõhusamalt mehaaniliseks energiaks muundada, vältides tarbetut energiaraiskamist ja saavutades seega eesmärgi energiasäästlik madalpinge vahelduvvoolumootor.
Optimeeritud magnetahela disain
YE5 mootor kasutab magnettakistuse vähendamiseks optimeeritud magnetahela disaini. Magnettakistuse vähendamine võib vähendada raua- ja vasekadu, parandades veelgi mootori energiatõhusust. Selle optimeeritud konstruktsiooni abil vähendatakse mootori energiakadu magnetvälja muundamise ja voolujuhtimise ajal, nii et mootor suudab sama sisendelektrienergiaga väljastada rohkem mehaanilist energiat, saavutades energiasäästu.
Täiustatud materjalide ja protsesside kasutuselevõtt kadude vähendamiseks
Projekteerimis- ja tootmisprotsessi käigus kasutab YE5 mootor täiustatud materjale ja protsesse. Näiteks kasutab rootor ülitõhusat alumiiniumisulamist materjali, mis on umbes 30% kergem kui traditsiooniline malmist rootor, muutes mootori töö energiasäästlikumaks. Samal ajal kasutatakse mähises kõrge juhtivusega materjale ja väikese kadudega isolatsioonimaterjale, et vähendada voolukadu ja raua kadu. Lisaks võib täiustatud laagri- ja tihendustehnoloogia kasutamine vähendada mehaanilisi kadusid ja lekkeid, veelgi parandada mootori efektiivsust, vähendada energiakadu mitmest aspektist ja saavutada energiasäästunõudeid.
Kiiruse reguleerimise võimalusega
YE5 mootoril on lai kiirusvahemik ja täpne kiiruse reguleerimise võimalus, mida saab reguleerida vastavalt tegelikele töötingimustele. Erinevate tööstsenaariumide korral võib mootor töötada kõige sobivamal kiirusel, et vältida ebaefektiivset energiatarbimist. Näiteks mõnel perioodil, mil kiiret tööd pole vaja, saab mootori kiirust kiiruse reguleerimisega vähendada, vähendades seeläbi elektrienergia tarbimist ja saavutades energiasäästuefekte.
2. YE5 mootori eelised
Kõrge energiatõhususe tase
YE5 mootor on esmatasandi energiasäästlik mootor ja selle energiatõhususe tase võib ulatuda IE5 tasemeni, mis on enam kui 10% kõrgem kui tavalistel asünkroonmootoritel. See tähendab, et sama võimsuse juures on YE5 mootor energiasäästlikum kui tavalised mootorid, mis võib vähendada ettevõtete energiatarbimist ja tootmiskulusid. Võrreldes YE3 mootoriga võib YE5 mootor säästa rohkem kui 30% energiat ja sellel on parem energiasäästlikkus kui YE4 mootoril, mis näitab energiatõhususe ilmset paremust.
Kohaldatav erinevate rakenduste jaoks
YE5 seeria kolmefaasiline asünkroonmootorsobib erinevatele rakendustele, nagu "W" (välisvalguse korrosioonikaitse), "TH" (märg kuumus), "WTH" (välistingimustes märg kuumus), "F1" (siseruumides keskmine korrosioonikaitse), "F2" (siseruumide tugev korrosioonikaitse), "WF1" (välistingimustes keskmine korrosioonikaitse), "WF2" (välistingimustes saab kasutada tugevaid korrosiooniseadmeid, näiteks tugevaid korrosiooniseadmeid). ventilaatorid, veepumbad ja muud mehaanilised seadmed ning neid saab laialdaselt kasutada ka nafta-, keemia-, farmaatsia-, kaevandus- ja muudel juhtudel (erilised keskkonnatingimused).
Erinevate praktiliste funktsioonide ja hea jõudlusega
Mootori peamine klemmikarp asub aluse ülaosas ja juhtmeid saab väljastada vasakult ja paremalt, et vastata kasutajate erinevate väljundmeetodite nõuetele. Mootoritele, mille raami suurus on 160 ja rohkem, saab vastavalt kasutaja vajadustele pakkuda staatori temperatuuri mõõteseadet, laagri temperatuuri mõõteseadet, kütteseadet, pidevat õli sissepritse- ja äravooluseadet; mootoritele, mille raami suurus on 225 ja suurem, saab vastavalt kasutaja vajadustele pakkuda jala reguleerimise poltide auke. Klemmikarp, alus, otsakate ja tuulekate on välimuselt kaunid, stiililt uudsed ning aitavad kaasa müra vähendamisele ja ventilatsioonile. Mootor kasutab mootori tööea pikendamiseks soojusisolatsioonisüsteemi 155 (F). Mootoril on S1 töösüsteem, IC411 jahutusmeetod, IP55 korpuse kaitsetase ning suurepärased käivitusomadused ja kõrge töökindlus ning eelised, nagu energiasääst, ohutus ja keskkonnakaitse.