1. Методи за заштеда на енергија наYE5 мотор (мотор IE5)
Усвојување напредна технологија за дизајн и производство
Моторот YE5 прифаќа напредна технологија за дизајн и производство за да го направи енергетски поефикасен, да ја намали загубата на енергија, да го подобри искористувањето на енергијата и на тој начин да постигне помала потрошувачка на енергија. Ова севкупно технолошко подобрување му помага на моторот да ја претвори електричната енергија во механичка енергија поефикасно за време на работата, избегнувајќи непотребно трошење енергија и со тоа постигнување на целта Наизменичен мотор со низок напон за заштеда на енергија.
Оптимизиран дизајн на магнетно коло
Моторот YE5 прифаќа оптимизиран дизајн на магнетно коло за да го намали магнетниот отпор. Намалувањето на магнетниот отпор може да ја намали загубата на железо и загубата на бакар, што дополнително ја подобрува енергетската ефикасност на моторот. Преку овој оптимизиран дизајн, загубата на енергија во моторот при конверзија на магнетното поле и спроводливоста на струјата се намалува, така што моторот може да испушта повеќе механичка енергија под истата влезна електрична енергија, постигнувајќи ефекти за заштеда на енергија.
Усвојување напредни материјали и процеси за намалување на загубите
Во текот на процесот на дизајнирање и производство, моторот YE5 прифаќа напредни материјали и процеси. На пример, роторот усвојува високоефикасен материјал од легура на алуминиум, кој е околу 30% полесен од традиционалниот ротор од леано железо, што ја прави работата на моторот поенергетски поефикасна. Во исто време, ликвидацијата користи материјали со висока спроводливост и изолациски материјали со мала загуба за да се намали загубата на струја и загубата на железо. Дополнително, примената на напредна технологија на лежиште и заптивање може да ги намали механичките загуби и истекување, дополнително да ја подобри ефикасноста на моторот, да ја намали загубата на енергија од повеќе аспекти и да ги постигне барањата за заштеда на енергија.
Со можност за контрола на брзината
Моторот YE5 има широк опсег на брзина и способност за прецизна контрола на брзината, која може да се прилагоди според реалните работни услови. Во различни работни сценарија, моторот може да работи со најсоодветната брзина за да се избегне неефикасна потрошувачка на енергија. На пример, во некои периоди кога не е потребна работа со голема брзина, брзината на моторот може да се намали со регулирање на брзината, а со тоа да се намали потрошувачката на електрична енергија и да се постигнат ефекти за заштеда на енергија.
2. Предности на моторот YE5
Високо ниво на енергетска ефикасност
Моторот YE5 е енергетски ефикасен мотор од прво ниво, а неговото ниво на енергетска ефикасност може да достигне ниво IE5, што е повеќе од 10% повисоко од оној на обичните асинхрони мотори. Ова значи дека со иста моќност, YE5 моторот е енергетски поефикасен од обичните мотори, што може да ја намали потрошувачката на енергија и трошоците за производство на претпријатијата. Во споредба со моторот YE3, моторот YE5 може да заштеди повеќе од 30% енергија и има подобри перформанси за заштеда на енергија од моторот YE4, покажувајќи очигледна супериорност во енергетската ефикасност.
Применливо за различни апликации
Трифазен асинхрон мотор од серијата YE5е погоден за различни апликации, како што се "W" (заштита од надворешна светлина од корозија), "TH" (влажна топлина), "WTH" (надворешна влажна топлина), "F1" (средна заштита од корозија во затворен простор), "F2" (внатрешна силна заштита од корозија), "WF1" (надворешна средна заштита од корозија), "WF2" (надворешна средна заштита од корозија), "WF2" (надворешна општа заштита од корозија), итн. како што се компресори, вентилатори, пумпи за вода и друга механичка опрема, а исто така може да се користат во нафта, хемиски, фармацевтски, рударски и други прилики (посебни услови на животната средина), со широка применливост.
Со различни практични функции и добри перформанси
Главната приклучна кутија на моторот се наоѓа на врвот на основата, а жиците може да се излезат од лево и десно за да се задоволат барањата на различните излезни методи на корисниците. За мотори со големина на рамка од 160 и погоре, може да се обезбеди уред за мерење на температурата на статорот, уред за мерење на температурата на лежиштето, грејач, уред за непрекинато вбризгување масло и одводнување според потребите на корисниците; за мотори со големина на рамка 225 и погоре, може да се обезбедат отвори за завртките за прилагодување на ногата според потребите на корисникот. Приклучната кутија, основата, крајниот капак и аспираторот се убави по изглед, нов стил и погодни за намалување на бучавата и вентилација. Моторот усвојува систем за изолација од топлинска класа 155 (F) за да го продолжи работниот век на моторот. Моторот има работен систем S1, метод на ладење IC411, ниво на заштита на куќиштето IP55 и одлични карактеристики за стартување и висока доверливост при работа, со предности како што се заштеда на енергија, безбедност и заштита на животната средина.