Вести

Постојан магнет во облик на прстен е фиксиран во моторот со еднонасочна струја, а струјата поминува низ серпентина на роторот за да генерира амперска сила. Кога серпентина на роторот е паралелна со магнетното поле, насоката на магнетното поле ќе се промени ако продолжи ...

За иста моќност на 3-фазниот мотор, кога вртежниот момент на моторот е мал, соодветната брзина треба да биде голема; Кога вртежниот момент на моторот е голем, соодветната брзина е бавна. Што се однесува до односот меѓу двајцата, порано комунициравме тео...

Преоптоварувањето со струја на моторот на компресорот е чест, но сериозен проблем што може да предизвика низа негативни ефекти врз системот за ладење или климатизација. Ќе разговарам за овие ефекти детално и ќе истражам како ефикасно да се справам со овој проблем. Прво, нека...

Во сериското производство често се среќаваме со оваа ситуација: понекогаш се појавуваат различни дефекти поради навидум иста причина, а понекогаш истиот дефект се јавува поради различни причини.

Задната електромоторна сила се генерира со спротивставување на тенденцијата на промена на струјата во ликвидацијата. Задната електромоторна сила се генерира во следните ситуации: (1) кога наизменична струја поминува низ серпентина;

Карактеристиките на моторните производи се релативната неподвижност на статорот и релативното движење на роторот за време на работата. Обично, ние ги користиме релативно мирните делови како влез или излез на напојувањето.

Топчестите лежишта со длабок жлеб не можат да издржат тешки аксијални оптоварувања, така што топчестите лежишта со аголен контакт (исто така познати како потисни лежишта) главно се користат како лежишта за лоцирање кај вертикалните мотори.

Во процесот на производство и производство на мотори, за да се добијат одредени предности во изведбата на одредени делови, понекогаш се користат процеси на термичка обработка. Различни материјали, различни делови,

Ако сте имале можност да учествувате во тестот на моторите, можеби ќе имате подлабоко разбирање за технологијата за конверзија на фреквенција. Особено оние кои искусиле стара опрема за тестирање можат подобро да ги почувствуваат предностите на технологијата за конверзија на фреквенција.

Што се однесува до лежиштата на моторите, без разлика дали сме производители на мотори или корисници на мотори, сите знаеме дека за тешките мотори, цилиндричните валчести лежишта ќе се користат на крајот на продолжувањето на вратилото на моторот, а особено за