Leave Your Message

Diskutimi i problemit të derdhjes së rotorit të motorit të dredha-dredha

2024-08-13

Gjuha kineze është shumë interesante. E njëjta fjalë mund të ketë efekte të ndryshme kur përdoret në situata të ndryshme. Për shembull, fjala "shui bao" do të thotë të jesh i papërgjegjshëm dhe të braktisësh të tjerët. Mund të zgjerohet edhe për të nënkuptuar që një çift grindet dhe ndahet për shkak të mosmarrëveshjeve. Kjo fjalë përdoret më shpesh në motorë.

Hedhja e qeseve është një përshkrim i defektit për motorët e rotorit të plagosur, i cili i referohet pasojës së deformimit radial të jashtëm të skajit të mbështjelljes së rotorit për shkak të shpejtësisë së tepërt. Nëse dimë diçka për motorët e rotorit të plagosur, mund të zbulojmë se ka disa kufizime në shpejtësinë e këtij lloji të motorit. Nga numri i shtyllave, ka më shumë motorë me 6 pole ose më shumë, që do të thotë se shpejtësia e tyre e vlerësuar është relativisht e vogël; disa prodhues të motorëve do të prodhojnë motorë me rotator me 4 pole me plagë, por procesi i prodhimit është relativisht i ndërlikuar dhe mbështjellja e rotorit duhet të vlerësohet për besueshmërinë e shpejtësisë së tepërt.

Prodhimi dhe verifikimi aktual tregojnë se rotori i mbështjelljes së fortë ka një aftësi më të fortë për të parandaluar hedhjen e paketimit sesa rotori i mbështjelljes së butë; Përveç kësaj, masat e nevojshme të fiksimit, lidhjes, llakimit dhe kurimit për skajet e mbështjelljes janë faktorë shumë kritik. Sigurisht, nëse gjatë funksionimit të motorit shtohet një pajisje kufizuese e shpejtësisë, ky problem do të zgjidhet.

Zgjerimi i njohurive -
Arsyeja themelore për hedhjen e paketimit është efekti centrifugal
Një objekt që bën lëvizje rrethore, për shkak të inercisë së tij, ka gjithmonë një tendencë për të fluturuar përgjatë drejtimit tangjent të rrethit. Kur forca e jashtme e kombinuar zhduket papritur ose është e pamjaftueshme për të siguruar forcën centripetale të nevojshme për lëvizjen rrethore, ajo do të largohet gradualisht nga qendra e rrethit. Ky fenomen quhet fenomen centrifugal.

Gjatë funksionimit të motorit, çdo grimcë e pjesës së rotorit lëviz në një lëvizje rrethore rreth qendrës së boshtit të motorit. Sipas marrëdhënies midis shpejtësisë dhe forcës centrifugale në lëvizje rrethore, sa më e madhe të jetë shpejtësia, aq më e madhe është forca centrifugale.

Zakonisht shihen në jetë fuçitë e dehidrimit të makinave larëse, prodhimi i karamele pambuku, etj. Rregullatorët e shpejtësisë centrifugale, testuesit centrifugale, tharëset centrifugale, precipituesit centrifugale, fuçitë e dehidrimit të makinave larëse, prodhimi i karamele pambuku, makinat automatike të klasifikimit të monedhave, parimet praktike të aplikimit të diskut dhe hedhjes së çekiçit, etj.

Çdo gjë ka të mirat dhe të këqijat e saj. Për shkak të forcës centrifugale, mund të ndodhin disa aksidente, duke shkaktuar dëme në jetën e njerëzve. Për makinat që lëvizin në rrugë horizontale, forca centripetale e nevojshme për kthesë sigurohet nga fërkimi statik midis rrotave dhe sipërfaqes së rrugës. Nëse shpejtësia është shumë e lartë gjatë rrotullimit, forca e kërkuar centripetale F është më e madhe se fërkimi maksimal statik dhe makina do të kryejë lëvizje centrifugale dhe do të shkaktojë aksidente trafiku. Prandaj, automjetet nuk lejohen të kalojnë shpejtësinë e përcaktuar në kthesat e rrugës. Rrotat bluarëse rrotulluese me shpejtësi të lartë, volantët, etj. shpesh thyhen dhe qëllojnë me shpejtësi të lartë për shkak të forcës së materialit dhe çarjeve të brendshme.

Zgjerimi i njohurive -
Çfarë është forca centrifugale?
Forca centrifugale është një forcë virtuale, një manifestim i inercisë, që e largon objektin rrotullues nga qendra e tij e rrotullimit. Në mekanikën e Njutonit, forca centrifugale është përdorur për të shprehur dy koncepte të ndryshme: një forcë inerciale e vëzhguar në një kornizë referimi jo-inerciale dhe balanca e forcës centripetale. Në mekanikën Lagranzhiane, forca centrifugale përdoret ndonjëherë për të përshkruar forcat e përgjithësuara nën një sistem koordinativ të përgjithësuar.

Në kontekstin e zakonshëm, forca centrifugale nuk është një forcë reale. Funksioni i tij është vetëm të sigurojë që ligjet e lëvizjes së Njutonit mund të përdoren ende në një kornizë referimi rrotulluese. Nuk ka forcë centrifugale në një kornizë referimi inerciale dhe forca inerciale nevojitet vetëm në një kornizë referimi jo-inerciale.

Imagjinoni një disk që rrotullohet rreth qendrës së tij me një shpejtësi këndore prej ω. Në disk është një bllok druri me masë m, i lidhur me një litar, skaji tjetër i të cilit është i fiksuar në qendër të diskut (gjithashtu qendra e rrotullimit). Gjatësia e litarit është r. Blloku prej druri rrotullohet me diskun. Duke supozuar se nuk ka fërkime, blloku prej druri rrotullohet për shkak të tensionit të litarit. Për një vëzhgues që rrotullohet me diskun, blloku prej druri është i palëvizshëm. Sipas ligjit të Njutonit, forca neto në bllokun prej druri duhet të jetë zero. Sidoqoftë, blloku prej druri i nënshtrohet vetëm një force, tensionit të litarit, kështu që forca neto nuk është zero. A shkel ligjin e Njutonit? Ligji i Njutonit është i vlefshëm vetëm në një sistem inercial, por sistemi i referencës së vëzhguesit që rrotullohet me diskun është një sistem jo-inercial, kështu që ligji i Njutonit nuk vlen këtu. Në mënyrë që ligji i Njutonit të vazhdojë të qëndrojë në një sistem jo-inercial, duhet cituar një forcë inerciale, domethënë forca centrifugale.

Madhësia e forcës centrifugale është e barabartë me tensionin e dhënë nga litari, por drejtimi është i kundërt. Pasi futet forca centrifugale, nga këndvështrimi i një vëzhguesi që rrotullohet me diskun, blloku i drurit i nënshtrohet njëkohësisht tensionit të litarit dhe forcës centrifugale, të cilat janë të barabarta në madhësi dhe të kundërta në drejtim, dhe forca neto është zero. Në këtë kohë, blloku prej druri është i palëvizshëm dhe ligji i Njutonit është i vërtetë.