Tena mahaliana ny teny sinoa. Mety hisy vokany hafa ny teny iray rehefa ampiasaina amin'ny toe-javatra samihafa. Ohatra, ny teny hoe "shui bao" dia midika hoe tsy mandray andraikitra sy manary ny hafa. Azo ampitomboina koa ny hoe mifamaly sy misaraka noho ny tsy fitovian-kevitra ny mpivady. Io teny io dia matetika ampiasaina amin'ny motera.
Ny fanariana kitapo dia famariparitana ny fahadisoana ho an'ny motera rotor ratra, izay manondro ny vokatry ny fiovaovan'ny radial ivelany amin'ny faran'ny fihodinan'ny rotor noho ny hafainganam-pandeha tafahoatra. Raha mahafantatra zavatra momba ny motera rotor ratra isika, dia afaka mahita fa misy fameperana sasany amin'ny hafainganam-pandehan'ity karazana motera ity. Raha ny isan'ny andry dia betsaka kokoa ny motera misy tsato-kazo 6 na mihoatra, izay midika fa kely ny hafainganam-pandehany; Ny mpanamboatra maotera sasany dia hanao motera rotor ratra 4-pole, fa ny fizotran'ny famokarana dia somary sarotra, ary ny fihodinan'ny rotor dia tsy maintsy tombanana ho an'ny fahatokisana be loatra.
Ny famokarana sy ny fanamarinana tena izy dia mampiseho fa ny rotor miolikolika mafy dia manana fahaiza-manao matanjaka kokoa amin'ny fisorohana ny fonosana tsy hariana noho ny rotor miolikolika malefaka; Ankoatr'izay, ny fepetra ilaina amin'ny fanamboarana, famatorana, varnishing ary fanasitranana ho an'ny faran'ny fihodinkodinana dia tena zava-dehibe. Mazava ho azy fa raha ampiana fitaovana mametra ny hafainganam-pandeha ambony mandritra ny fiasan'ny maotera, dia ho voavaha io olana io.
Fanitarana ny fahalalana -
Ny antony fototra amin'ny fanipazana fonosana dia ny vokatry ny centrifugal
Ny zavatra manao fihodinana boribory, noho ny tsy fahatomombanan'ny tenany, dia manana fironana hanidina hatrany amin'ny lalana tangent amin'ny faribolana. Rehefa levona tampoka ny hery ivelany mitambatra na tsy ampy hanomezana ny hery centripetal ilaina amin'ny fihetsehana boribory, dia hiala tsikelikely ny afovoan'ny faribolana. Ity tranga ity dia antsoina hoe phenomena centrifugal.
Mandritra ny fiasan'ny motera, ny ampahany tsirairay amin'ny ampahany amin'ny rotor dia mihetsika amin'ny fihodinana boribory manodidina ny afovoan'ny motera. Araka ny fifandraisana misy eo amin'ny hafainganam-pandeha sy ny centrifugal hery amin'ny circular motion, ny lehibe kokoa ny hafainganam-pandeha, ny lehibe kokoa ny centrifugal hery.
Hita matetika eo amin'ny fiainana ny milina fanasan-damba barrels, landihazo fanaovana vatomamy, sns Centrifugal hafainganam-pandeha regulators, centrifugal tester, centrifugal fanamainana, centrifugal precipitators, milina fanasan-damba barika dehydration, landihazo fanaovana vatomamy, mandeha ho azy vola madinika milina fanasokajiana, discus sy tantanana atsipy fifaninanana amin'ny fanatanjahan-tena azo ampiharina fitsipika, sns.
Samy manana ny mahatsara sy maharatsy azy ny zava-drehetra. Noho ny herin'ny centrifugal dia mety hitranga ny loza sasany, ka manimba ny fiainan'ny olona. Ho an'ny fiara mandeha amin'ny lalana mitsivalana, ny herin'ny centripetal ilaina amin'ny fihodinana dia omen'ny fikitihana static eo anelanelan'ny kodia sy ny velaran-dalana. Raha avo loatra ny hafainganam-pandeha rehefa mivily, ny hery centripetal ilaina F dia lehibe noho ny friction static ambony indrindra, ary ny fiara dia hanao hetsika centrifugal ary hiteraka lozam-pifamoivoizana. Noho izany, ny fiara dia tsy mahazo mihoatra ny hafainganam-pandeha voafaritra amin'ny fiolahana. Ny kodiaran'ny fikosoham-bary, ny kodiaran-drivotra, sns, matetika tapaka sy mitifitra amin'ny hafainganam-pandeha avo noho ny tanjaky ny fitaovana sy ny triatra anatiny.
Fanitarana ny fahalalana-
Inona no atao hoe hery centrifugal?
Ny hery centrifugal dia hery virtoaly, fanehoana ny tsy fahampian-tsakafo, izay mamindra ny zavatra mihodinkodina hiala amin'ny foiben'ny fihodinany. Ao amin'ny mekanika Newtoniana, ny hery centrifugal dia nampiasaina hanehoana hevitra roa samy hafa: hery inertial hita ao amin'ny rafitra tsy misy inertial, ary ny fifandanjan'ny hery centripetal. Ao amin'ny mekanika Lagrangian, ny hery centrifugal indraindray dia ampiasaina hamaritana ny hery ankapobeny eo ambanin'ny rafitra fandrindrana ankapobeny.
Amin'ny toe-javatra mahazatra, ny hery centrifugal dia tsy tena hery. Ny asany dia ny miantoka fa ny lalàn'i Newton momba ny fihetsehana dia mbola azo ampiasaina amin'ny rafitra fanondro mihodinkodina. Tsy misy hery centrifugal ao amin'ny rafitra fanondro inertial, ary ny hery inertial dia ilaina amin'ny rafitra tsy misy inertial.
Alaivo sary an-tsaina ny kapila iray mihodina manodidina ny afovoany miaraka amin'ny hafainganam-pandehan'ny zoro ω. Eo amin'ny kapila dia misy sakana hazo m faobe, mifamatotra amin'ny tady, ny tendrony iray hafa dia raikitra amin'ny afovoan'ny disk (koa ny afovoan'ny fihodinana). Ny halavan'ny tady dia r. Mihodina miaraka amin'ny kapila ny sakana hazo. Raha heverina fa tsy misy fikorontanana, dia mihodina ny bozaka hazo noho ny fihenjanan'ny tady. Ho an'ny mpandinika iray mihodina miaraka amin'ny kapila, ny bozaka hazo dia mijanona. Araka ny lalànan'i Newton, tokony ho aotra ny tanjaky ny hazo. Na izany aza, ny sakana hazo dia iharan'ny hery iray ihany, ny fihenjanan'ny tady, noho izany dia tsy aotra ny herin'ny harato. Mandika ny lalàn'i Newton ve izany? Ny lalàn'i Newton dia tsy manan-kery afa-tsy amin'ny rafitra inertial, fa ny rafitra fanondroan'ny mpanara-maso mihodina amin'ny kapila dia rafitra tsy inertialy, noho izany ny lalàn'i Newton dia tsy mitazona eto. Mba hahafahan'ny lalàn'i Newton mbola mitazona ao amin'ny rafitra tsy misy inertial, dia ilaina ny mitanisa hery inertial, izany hoe ny hery centrifugal.
Ny halehiben'ny hery centrifugal dia mitovy amin'ny fihenjanana omen'ny tady, fa ny lalana dia mifanohitra. Aorian'ny fampidirana ny hery centrifugal, avy amin'ny fomba fijerin'ny mpandinika iray izay mihodina amin'ny kapila, ny sakana hazo dia iharan'ny fihenjanan'ny tady sy ny hery centrifugal, izay mitovy amin'ny habeny sy mifanohitra amin'ny lalana, ary ny herin'ny net dia aotra. Amin'izao fotoana izao, ny bozaka hazo dia mijanona, ary ny lalàn'i Newton dia marina.