Limba chineză este foarte interesantă. Același cuvânt poate avea efecte diferite atunci când este utilizat în situații diferite. De exemplu, cuvântul „shui bao” înseamnă a fi iresponsabil și a-i abandona pe ceilalți. De asemenea, poate fi extins pentru a însemna că un cuplu se ceartă și se despart din cauza unor dezacorduri. Acest cuvânt este folosit mai des în motoare.
Deversarea sacului este o descriere a defecțiunii pentru motoarele cu rotor bobinat, care se referă la consecința deformării radiale spre exterior a capătului de înfășurare a rotorului din cauza vitezei excesive. Dacă știm ceva despre motoarele cu rotor bobinat, putem constata că există unele restricții privind viteza acestui tip de motor. Din numărul de poli, există mai multe motoare cu 6 poli sau mai mulți, ceea ce înseamnă că viteza lor nominală este relativ mică; unii producători de motoare vor produce motoare cu rotor bobinat cu 4 poli, dar procesul de fabricație este relativ complicat, iar înfășurarea rotorului trebuie evaluată pentru fiabilitatea la supraviteză.
Producția reală și verificarea arată că rotorul de înfășurare dură are o capacitate mai puternică de a preveni aruncarea pachetului decât rotorul de înfășurare moale; în plus, măsurile necesare de fixare, legare, lăcuire și întărire pentru capetele de înfășurare sunt factori foarte critici. Desigur, dacă se adaugă un dispozitiv limitator de supraviteză în timpul funcționării motorului, această problemă va fi rezolvată.
Extinderea cunoștințelor -
Motivul fundamental pentru aruncarea pachetului este efectul centrifugal
Un obiect care face mișcare circulară, datorită propriei sale inerții, are întotdeauna tendința de a zbura de-a lungul direcției tangente a cercului. Când forța externă combinată dispare brusc sau este insuficientă pentru a furniza forța centripetă necesară mișcării circulare, aceasta se va îndepărta treptat de centrul cercului. Acest fenomen se numește fenomen centrifugal.
În timpul funcționării motorului, fiecare particulă a părții rotorului se mișcă într-o mișcare circulară în jurul centrului arborelui motorului. Conform relației dintre viteză și forța centrifugă în mișcare circulară, cu cât viteza este mai mare, cu atât forța centrifugă este mai mare.
În viață sunt întâlnite frecvent butoaiele de deshidratare a mașinii de spălat, fabricarea de vată de zahăr etc. Regulatoarele de viteză centrifuge, testere centrifuge, uscătoare centrifuge, precipitatoare centrifugale, butoaie de deshidratare a mașinii de spălat, fabricarea de vată de zahăr, mașini automate de sortat monede, competiții de aruncare a discului și a ciocanului în sporturile competitive, etc. sunt toate aplicațiile practice ale principiului centrifug.
Totul are avantajele și dezavantajele lui. Din cauza forței centrifuge, pot apărea unele accidente, dăunând vieții oamenilor. Pentru mașinile care circulă pe drumuri orizontale, forța centripetă necesară pentru viraj este asigurată de frecarea statică dintre roți și suprafața drumului. Dacă viteza este prea mare la viraj, forța centripetă necesară F este mai mare decât frecarea statică maximă, iar mașina va efectua mișcare centrifugă și va provoca accidente de circulație. Prin urmare, vehiculele nu au voie să depășească viteza specificată în curbele drumului. Roțile de șlefuit rotative de mare viteză, volantele etc. se sparg adesea și se împușcă la viteze mari din cauza rezistenței materialului și a fisurilor interne.
Extinderea cunoștințelor-
Ce este forța centrifugă?
Forța centrifugă este o forță virtuală, o manifestare a inerției, care îndepărtează obiectul în rotație de centrul său de rotație. În mecanica newtoniană, forța centrifugă a fost folosită pentru a exprima două concepte diferite: o forță inerțială observată într-un cadru de referință non-inerțial și echilibrul forței centripete. În mecanica lagrangiană, forța centrifugă este uneori folosită pentru a descrie forțele generalizate sub un sistem de coordonate generalizat.
În contextul obișnuit, forța centrifugă nu este o forță reală. Funcția sa este doar de a se asigura că legile mișcării lui Newton pot fi încă utilizate într-un cadru de referință rotativ. Nu există forță centrifugă într-un cadru de referință inerțial, iar forța inerțială este necesară doar într-un cadru de referință non-inerțial.
Imaginează-ți un disc care se rotește în jurul centrului său cu o viteză unghiulară de ω. Pe disc se află un bloc de lemn de masă m, legat printr-o frânghie, al cărui capăt este fixat de centrul discului (tot centrul de rotație). Lungimea frânghiei este r. Blocul de lemn se rotește cu discul. Presupunând că nu există frecare, blocul de lemn se rotește din cauza tensiunii frânghiei. Pentru un observator care se rotește cu discul, blocul de lemn este staționar. Conform legii lui Newton, forța netă asupra blocului de lemn ar trebui să fie zero. Cu toate acestea, blocul de lemn este supus doar unei singure forțe, tensiunea frânghiei, astfel încât forța netă nu este zero. Încalcă aceasta legea lui Newton? Legea lui Newton este valabilă doar într-un sistem inerțial, dar sistemul de referință al observatorului care se rotește cu discul este un sistem non-inerțial, deci legea lui Newton nu este valabilă aici. Pentru ca legea lui Newton să rămână valabilă într-un sistem neinerțial, trebuie citată o forță inerțială, și anume forța centrifugă.
Mărimea forței centrifuge este egală cu tensiunea furnizată de frânghie, dar direcția este opusă. După introducerea forței centrifuge, din perspectiva unui observator care se rotește cu discul, blocul de lemn este supus simultan tensiunii frânghiei și forței centrifuge, care sunt egale ca mărime și opuse ca direcție, iar forța netă este zero. În acest moment, blocul de lemn este staționar, iar legea lui Newton este valabilă.