Додека натрифазен асинхрон моторни обезбедува електрична енергија, а самиот мотор исто така губи енергија. На пример, абењето на делови, неповолното работно опкружување итн. ќе предизвикаат недостатоци на моторот. Во некои случаи, тоа дури може да предизвика непотребно оштетување на електричен мотор, предизвикувајќи ви економски загуби директно или индиректно.
Одржување намотор на компресор за воздухтреба да биде на место. Причините за оштетување на моторите на компресорот за воздух се повеќеслојни и сеопфатни. Навлеговме длабоко во местата за работа и производство на воздушни компресори за да спроведеме истраги на лице место. Покрај вообичаените конвенционални фактори на дефект кај друга опрема за моќност на моторот, причините за оштетување на моторите на компресорот за воздух се исто така поврзани со факторите на дефект предизвикани од специфичната работа на самиот воздушен компресор. Анализата и резимето главно се како што следува:
- Барања за работните услови на воздушните компресори. Механичката работа и електричната контрола на воздушните компресори се релативно едноставни. Општо земено, единечните единици работат независно. Во отсуство на професионално работење, појавата на дефекти не се постапува навреме.
- Сигурност и чувствителност на автоматските прекинувачи за притисок на воздухот. Почетокот и запирањето на компресорите за воздух обично имаат автоматски прекинувачи со воздушен притисок што директно ги придвижуваат контактите со наизменична струја за да се реализира автоматска контрола на моторот, додека повеќето автоматски прекинувачи со воздушен притисок усвојуваат механички структури, користејќи компресија на пружина и ослободување енергија за работа на контактите.