Dum latrifaza nesinkrona motoroprovizas al ni elektran energion, la motoro mem ankaŭ perdas energion. Ekzemple, la eluziĝo de partoj, malfavora labormedio ktp kaŭzos malavantaĝojn al la motoro. En iuj kazoj, ĝi eĉ povas kaŭzi nenecesan damaĝon al la elektra motoro, kaŭzante al vi ekonomiajn perdojn rekte aŭ nerekte.
Prizorgado deaerkompresora motoros devas esti en loko. La kialoj de damaĝo al aerkompresormotoroj estas multfacetaj kaj ampleksaj. Ni enprofundiĝis en la labor- kaj produktadejojn de aerkompresoroj por fari surlokeajn esplorojn. Krom la komunaj konvenciaj faktoroj kun aliaj motoraj potencaj ekipaĵoj, la kaŭzoj de damaĝo al aerkompresormotoroj ankaŭ rilatas al la faktoroj de faktoroj kaŭzitaj de la specifa funkciado de la aerkompresoro mem. La analizo kaj resumo estas ĉefe jenaj:
- Postuloj pri laborkondiĉoj de aerkompresoroj. La mekanika operacio kaj elektra kontrolo de aerkompresoroj estas relative simplaj. Ĝenerale, unuopaj unuoj funkcias sendepende. En foresto de profesia operacio, la okazo de misfunkciadoj ne estas traktita ĝustatempe.
- Fidindeco kaj sentemo de aerpremaj aŭtomataj ŝaltiloj. La komenco kaj halto de aerkompresoroj kutime havas aerpremajn aŭtomatajn ŝaltilojn, kiuj rekte movas AC-kontaktojn por realigi aŭtomatan kontrolon de la motoro, dum la plej multaj aerpremaj aŭtomataj ŝaltiloj adoptas mekanikajn strukturojn, uzante printempan kunpremadon kaj liberigas energion por funkciigi kontaktojn.