Cé go bhfuil anmótair asincrónach trí chéimsoláthraíonn sé fuinneamh leictreach dúinn, tá an mótar féin ag cailleadh fuinnimh freisin. Mar shampla, cuirfidh caitheamh páirteanna, timpeallacht oibre neamhfhabhrach, srl., míbhuntáistí don mhótar. I gcásanna áirithe, d'fhéadfadh sé a chur faoi deara fiú damáiste gan ghá leis an mótar leictreach, is cúis le caillteanais eacnamaíocha go díreach nó go hindíreach duit.
Cothabháil armótair comhbhrúiteoir aeirs a bheith i bhfeidhm. Tá na cúiseanna atá le damáiste do mhótair comhbhrúiteoirí aeir ilghnéitheach agus cuimsitheach. Chuamar isteach go domhain i suíomhanna oibre agus táirgthe comhbhrúiteoirí aeir chun imscrúduithe ar an láthair a dhéanamh. Chomh maith leis na fachtóirí locht traidisiúnta coitianta le trealamh mótair cumhachta eile, baineann na cúiseanna damáiste do mhótair chomhbhrúiteora aeir freisin leis na fachtóirí locht de bharr oibriú sonrach an chomhbhrúiteora aeir féin. Is iad seo a leanas go príomha an anailís agus an achoimre:
- Riachtanais coinníollacha oibre comhbhrúiteoirí aeir. Tá oibriú meicniúil agus rialú leictreach comhbhrúiteoirí aeir sách simplí. Go ginearálta, oibríonn aonaid aonair go neamhspleách. In éagmais oibríocht ghairmiúil, ní láimhseáiltear tarlú lochtanna in am.
- Iontaofacht agus íogaireacht lasca uathoibríoch brú aeir. De ghnáth bíonn lasca uathoibríoch brú aeir ag tús agus stad comhbhrúiteoirí aeir a thiomáineann teagmhálacha AC go díreach chun rialú uathoibríoch an mhótair a bhaint amach, agus glacann an chuid is mó de lasca uathoibríoch brú aeir struchtúir mheicniúla, ag baint úsáide as comhbhrú earrach agus fuinneamh a scaoileadh chun teagmhálacha a oibriú.