Habang angtatlong yugto ng asynchronous na motornagbibigay sa amin ng elektrikal na enerhiya, ang motor mismo ay nawawalan din ng enerhiya. Halimbawa, ang pagkasira ng mga bahagi, hindi kanais-nais na kapaligiran sa pagtatrabaho, atbp. ay magdudulot ng mga disadvantage sa motor. Sa ilang mga kaso, maaari pa itong magdulot ng hindi kinakailangang pinsala sa de-kuryenteng motor, na nagdudulot sa iyo ng mga pagkalugi sa ekonomiya nang direkta o hindi direkta.
Pagpapanatili ngmotor ng air compressors ay kailangang nasa lugar. Ang mga dahilan para sa pinsala sa air compressor motors ay multifaceted at komprehensibo. Nagpunta kami nang malalim sa mga lugar ng trabaho at produksyon ng mga air compressor upang magsagawa ng mga pagsisiyasat sa lugar. Bilang karagdagan sa mga karaniwang conventional fault factor sa iba pang motor power equipment, ang mga sanhi ng pinsala sa air compressor motors ay nauugnay din sa mga fault factor na dulot ng partikular na operasyon ng air compressor mismo. Ang pagsusuri at buod ay pangunahing ang mga sumusunod:
- Mga kinakailangan sa kondisyon ng pagtatrabaho ng mga air compressor. Ang mekanikal na operasyon at elektrikal na kontrol ng mga air compressor ay medyo simple. Sa pangkalahatan, ang mga solong yunit ay gumagana nang nakapag-iisa. Sa kawalan ng propesyonal na operasyon, ang paglitaw ng mga pagkakamali ay hindi hinahawakan sa oras.
- Ang pagiging maaasahan at pagiging sensitibo ng mga awtomatikong switch ng presyon ng hangin. Ang pagsisimula at paghinto ng mga air compressor ay karaniwang may mga air pressure automatic switch na direktang nagtutulak sa mga AC contact para magkaroon ng awtomatikong kontrol sa motor, habang ang karamihan sa air pressure automatic switch ay gumagamit ng mga mekanikal na istruktura, gamit ang spring compression at naglalabas ng enerhiya upang patakbuhin ang mga contact.