Samal ajal kuikolmefaasiline asünkroonmootorvarustab meid elektrienergiaga, kaotab energiat ka mootor ise. Näiteks osade kulumine, ebasoodne töökeskkond jne põhjustavad mootorile puudusi. Mõnel juhul võib see isegi tarbetut kahju tekitada elektrimootor, põhjustades teile otseselt või kaudselt majanduslikku kahju.
Hooldusõhukompressori mootors peab paigas olema. Õhukompressorite mootorite kahjustamise põhjused on mitmetahulised ja kõikehõlmavad. Läksime sügavale õhukompressorite töö- ja tootmiskohtadesse, et viia läbi kohapealseid uuringuid. Lisaks teiste mootorijõuseadmetega levinud tavapärasele rikketeguritele on õhukompressorite mootorite kahjustuste põhjused seotud ka õhukompressori enda spetsiifilisest tööst tingitud rikketeguritega. Analüüs ja kokkuvõte on peamiselt järgmised:
- Nõuded õhukompressorite töötingimustele. Õhukompressorite mehaaniline töö ja elektriline juhtimine on suhteliselt lihtsad. Üldiselt töötavad üksikud üksused iseseisvalt. Professionaalse töö puudumisel ei tegelda rikete ilmnemisega õigeaegselt.
- Õhurõhu automaatlülitite töökindlus ja tundlikkus. Õhukompressorite käivitamisel ja seiskamisel on tavaliselt õhurõhu automaatsed lülitid, mis juhivad otse vahelduvvoolu kontakte, et teostada mootori automaatset juhtimist, samal ajal kui enamik õhurõhu automaatseid lüliteid kasutavad mehaanilisi struktuure, kasutades vedru kokkusurumist ja vabastades energiat kontaktide käitamiseks.