Ndërsamotor asinkron trefazorna siguron energji elektrike, edhe vetë motori po humbet energji. Për shembull, konsumimi i pjesëve, mjedisi i pafavorshëm i punës, etj. do të shkaktojnë disavantazhe për motorin. Në disa raste, mund të shkaktojë edhe dëmtime të panevojshme në motor elektrik, duke ju shkaktuar humbje ekonomike direkt ose indirekt.
Mirëmbajtja emotori i kompresorit të ajrits duhet të jetë në vend. Arsyet e dëmtimit të motorëve të kompresorit të ajrit janë të shumëanshme dhe gjithëpërfshirëse. Ne hymë thellë në vendet e punës dhe prodhimit të kompresorëve të ajrit për të kryer hetime në terren. Përveç faktorëve të zakonshëm të defektit konvencional me pajisjet e tjera të fuqisë motorike, shkaqet e dëmtimit të motorëve të kompresorit të ajrit lidhen gjithashtu me faktorët e defektit të shkaktuar nga funksionimi specifik i vetë kompresorit të ajrit. Analiza dhe përmbledhja janë kryesisht si më poshtë:
- Kërkesat e kushteve të punës të kompresorëve të ajrit. Funksionimi mekanik dhe kontrolli elektrik i kompresorëve të ajrit janë relativisht të thjeshta. Në përgjithësi, njësitë e vetme punojnë në mënyrë të pavarur. Në mungesë të funksionimit profesional, shfaqja e defekteve nuk trajtohet në kohë.
- Besueshmëria dhe ndjeshmëria e çelsave automatike të presionit të ajrit. Fillimi dhe ndalimi i kompresorëve të ajrit zakonisht kanë çelësa automatikë të presionit të ajrit që drejtojnë drejtpërdrejt kontaktet AC për të realizuar kontrollin automatik të motorit, ndërsa shumica e çelësave automatikë të presionit të ajrit adoptojnë struktura mekanike, duke përdorur ngjeshjen e sustës dhe lëshimin e energjisë për të funksionuar kontaktet.