Статор уяларын тутыру факторы билгеләүдә төп фактор3 фазалы моторспектакль. Асылда, ул сублотны тутырган әйләндергеч материалның өлешен күрсәтә. Статор уяты тулылыгы никадәр югары булса, төрле эш өстенлекләрен китерә ала торган әйберләр мәйданы зуррак. Ләкин, бу тулы ставка һәрвакытта да отышлы дигән сүз түгел.
Статор уяты тулы ставкасы югары булганда, әйләндерү зуррак мәйданны били, нәтиҗәдә статорның озынлыгы кыскартыла. Озынлыкның кимүе тартуны киметә һәм энергия югалтуларын киметә, ахыр чиктә эффективлыгын арттыраөч фазалы индукция моторы. Теория буенча, югарырак тутыру дәрәҗәсе яхшырак эшкә тәрҗемә ителергә тиеш, чөнки ул магнит кырларын эффективрак ясый һәм момент чыгаруны арттыра ала.
Ләкин, югары статорны тутыру ставкаларына ирешү дә үз проблемалары белән очраша. Компакт һәм изоляциягә таләпләр сизелерлек артты. Тотыру ставкалары арта барган саен, җитештерүчеләр изоляция сыйфатын бозмыйча, әйберләрнең тыгыз тутырылган булуын тәэмин итәргә тиеш. Бу җитештерү кыенлыгын һәм җитештерү чыгымнарын арттыруга китерә. Эшләү процессының катлаулылыгы шулай ук потенциаль упкыннарны кертә ала, алар югары тутыру ставкаларының эш өстенлекләрен кире кага.
Өстәвенә, керемнәрнең кимүе бар. Билгеле тутыру ставкасыннан тыш, бу өстенлекләр чыгымнарны һәм җитештерү проблемаларын аклый алмый. Шуңа күрә, югары моторлы моторны тутыру коэффициенты эшне көчәйтә алса да, бу җитештерү техникасы һәм чыгым эффективлыгы турында балансланырга тиеш.
Йомгаклап әйткәндә, югары статор уяты тутыру коэффициенты яхшыра алаөч фазалы моторбашкару, бу бер зурлыкка туры килми. Итештерүчеләр конкрет куллану өчен оптималь тутыру ставкасын билгеләү өчен катнашкан сәүдә нәтиҗәләрен җентекләп бәяләргә тиеш.