Stator Iho kún ifosiwewe jẹ bọtini ifosiwewe ni ti npinnu3 alakoso motorišẹ. Ni pataki, o ṣalaye ipin ti awọn ohun elo yiyi ti o kun ipin-ipin kan. Awọn ti o ga stator Iho fullness ratio, ti o tobi Iho agbegbe ti tẹdo nipasẹ awọn windings, eyi ti o le mu orisirisi awọn anfani iṣẹ. Sibẹsibẹ, eyi ko tumọ si pe oṣuwọn kikun ti o ga julọ jẹ anfani nigbagbogbo.
Nigba ti stator Iho ni kikun oṣuwọn jẹ ga, awọn yikaka ti o tobi agbegbe, Abajade ni a kuru stator yikaka ipari. Idinku gigun dinku fa ati dinku awọn adanu agbara, nikẹhin npo si ṣiṣe ti awọnmẹta alakoso fifa irọbi motor. Ni imọran, oṣuwọn kikun ti o ga julọ yẹ ki o tumọ si iṣẹ ṣiṣe to dara julọ, bi o ṣe le ṣe ina awọn aaye oofa daradara siwaju sii ati mu iṣelọpọ iyipo pọ si.
Sibẹsibẹ, iyọrisi ga stator Iho nkún awọn ošuwọn tun koju awọn oniwe-ara ṣeto ti italaya. Awọn ibeere fun iwapọ ati idabobo ti windings ti pọ si ni pataki. Bi awọn oṣuwọn kikun ti n pọ si, awọn aṣelọpọ gbọdọ rii daju pe awọn windings ti wa ni akopọ ni wiwọ laisi ibajẹ didara idabobo. Eyi ṣe abajade ni iṣoro iṣelọpọ ti o pọ si ati awọn idiyele iṣelọpọ. Idiju ti ilana yikaka tun le ṣafihan awọn ọfin ti o pọju ti o kọ awọn anfani iṣẹ ṣiṣe ti awọn oṣuwọn kikun ti o ga.
Ni afikun, aaye kan wa ti awọn ipadabọ idinku. Ni ikọja oṣuwọn kikun kan, awọn anfani wọnyi le ma ṣe idalare awọn idiyele ti o pọ si ati awọn italaya iṣelọpọ. Nitorinaa, lakoko ti ipin kikun ẹrọ iyipo ti o ga julọ le mu iṣẹ ṣiṣe pọ si, eyi gbọdọ jẹ iwọntunwọnsi lodi si awọn ero ti iṣeeṣe iṣelọpọ ati ṣiṣe-iye owo.
Ni akojọpọ, nigba ti o ga stator Iho kun ratio le mumẹta alakoso motorišẹ, o jẹ ko kan ọkan-iwọn-jije-gbogbo ojutu. Awọn olupilẹṣẹ gbọdọ farabalẹ ṣe iṣiro awọn iṣowo-pipa ti o kan lati pinnu iwọn kikun ti o dara julọ fun ohun elo wọn pato.