Staatori pilu täitmistegur on määramisel võtmetegur3 faasiline mootoresitus. Põhimõtteliselt määrab see mähismaterjali osakaalu, mis täidab alampilu. Mida suurem on staatori pilu täitumise suhe, seda suurem on mähiste poolt hõivatud pilu pindala, mis võib tuua erinevaid jõudluse eeliseid. See aga ei tähenda, et kõrgem täismäär on alati kasulik.
Kui staatori pilu täiskiirus on kõrge, hõivab mähis suurema ala, mille tulemuseks on staatori mähise pikkus lühenenud. Pikkuse vähendamine vähendab takistust ja energiakadusid, suurendades kokkuvõttes seadme tõhusustkolmefaasiline asünkroonmootor. Teoreetiliselt peaks suurem täitmismäär tähendama paremat jõudlust, kuna see võib tõhusamalt genereerida magnetvälju ja suurendada pöördemomenti.
Kuid staatori pilude kõrge täituvuse saavutamine seisab silmitsi ka oma väljakutsetega. Mähiste kompaktsuse ja isolatsiooni nõuded on oluliselt tõusnud. Täitemäära suurenedes peavad tootjad tagama, et mähised on tihedalt pakitud, ilma et see kahjustaks isolatsiooni kvaliteeti. See toob kaasa tootmisraskuste ja tootmiskulude suurenemise. Mähkimisprotsessi keerukus võib kaasa tuua ka võimalikke lõkse, mis eiravad kõrge täitmismäära jõudlust.
Lisaks on tootluse vähenemise punkt. Teatud täitmismäärast suuremad eelised ei pruugi õigustada suurenenud kulusid ja tootmisprobleeme. Seega, kuigi mootorimähise pilu kõrgem täituvus võib jõudlust parandada, tuleb seda tasakaalustada tootmise teostatavuse ja kulutasuvuse kaalutlustega.
Kokkuvõtteks võib öelda, et suurem staatori pilu täituvus võib paranedakolmefaasiline mootorjõudlust, ei ole see kõigile sobiv lahendus. Tootjad peavad hoolikalt hindama kaasnevaid kompromisse, et määrata kindlaks nende konkreetse rakenduse jaoks optimaalne täitemäär.