Patlamaya dayanıklı motorlarKullanımdan önce patlamaya dayanıklı motorların normal durumunu koruyabilmesini sağlamak için bir dizi hazırlık çalışması yapmak gerekiyor, bu adım çok kritik, o zaman kullanmadan önce bu işleri yapmamız gerekiyor mu?
I. Hazırlık
1. Montaj görev listesine göre malzemeleri toplayın (motor montaj malzeme listesine göre)
2. Parça temizliği
a. Yağ ve kiri silin ve uç kapağı, yuva, bağlantı kutusu yuvası, kutu kapağı ve diğer parçalardan tozu üfleyerek çıkarın.
b. Stator çekirdek yüzeyinin daldırma boya ile boyanması, özellikle rotor birleşme yüzeyinin incelenmesi, boya tümörlerinin kürenlenmesi, bobin artıklarının temizlenmesi.
c. Rotor yüzeyindeki kalıntıları temizleyin.
II.Meclis
1. Stator giriş kasasının boyutuna göre statoru bastırın ve giriş telinin konumunu stator giriş kasasıyla hizalayın.çıkış portu.
2. Rotorun mil uzatma ucunu yatağa bastırın.
3. ön ve arka uç kapaklarını ve rotoru, dalga formlu contayı yuvaya yerleştirin (tüm patlamaya dayanıklı yüzeylerin montajı 204 pas önleyici yağ ile kaplanmıştır) ve ardından arka uç kapak yataklarına, yatak kapağına bastırın ve ardından aks uzantısını elle çevirerek esnek olup olmadığını kontrol edin.
4. Terminal kutusunu terminal kapağına veya terminal kartına takın, stator kablo telini yeniden soyun, terminale erişim gereksinimlerine göre, terminale takılıbağlantı kutusukoltuk (204 paslanmaz yağ ile kaplanmış patlamaya dayanıklı yüzey) ve daha sonra kutunun koltuğuna ve diğer bileşenlere monte edilir
5. Motor modeline göre isim plakasını, doğru numarayı koltuğa yerleştirin, motora yerleştirin, teste hazır hale getirin.
III. Test etme
1. Verilerin, isim plakasında belirtilen motor spesifikasyonlarının gereksinimlerini karşılayıp karşılamadığı.
2. Testi geçtikten sonra kutuyu kapatın (üzerinde kablo şemaları bulunan) ve isim plakasını sipariş edin.
IV.Sprey boya
Verilerin, isim plakasında belirtilen motor spesifikasyonlarının gereksinimlerini karşılayıp karşılamadığı.
2.İsim plakasına gres sürün, mil uzantısına koruyucu bir kapak ekleyin ve boya çerçevesine asın.
3. “Boya Son İşlem Kodu”nun ürün gereksinimlerine göre boyayın. Aynı anda ön camı ayrı olarak boyayın. “Ex” işaretini ve dikey uç kapağının içbükey kısmını kırmızı boya ile boyayın.
V. Rüzgar kanadı ve rüzgar kalkanının montajı
Motor kuruduktan sonra, rüzgar pervanesini, rüzgar siperliğini ve dış topraklama vidalarını takın, dış topraklama işaretini silin, şaft uzantısına pas önleyici yağ uygulayın ve anahtar kovanını burca takın.
VI.her motoru test tezgahına koyun, önce yarım saat çalıştırın, tek tek performans testi yapın, iyi bir test kaydı yapın, testi kontrol edin
Son muayene
Yükleme kılavuzu, uygunluk belgesi, denetçi tarafından yapılan son muayene, muayeneden geçtikten sonra depoya alınır (ambalajlandıktan sonra depoya konulması gerekir).