Leave Your Message

Nevýbušné motory je potrebné vykonať pred použitím prípravných prác

2024-07-15

Nevýbušné motoryje potrebné vykonať sériu prípravných prác pred použitím, aby sa zabezpečilo, že prevádzkové motory odolné voči výbuchu dokážu udržať normálny stav, tento krok je veľmi dôležitý, potom musíme tieto práce vykonať pred použitím?
I. Príprava
1. Zbierajte materiály podľa zoznamu montážnych úloh (podľa zoznamu montážneho materiálu motora)
2. Čistenie dielov
a. Utrite olej a nečistoty a vyfúkajte prach z koncového krytu, sedla, sedla spojovacej skrinky, krytu skrinky a iných častí.
b. Ponorné lakovanie povrchu jadra statora, najmä kontrola spojovacieho povrchu rotora, odstraňovanie nádorov farby, čistenie zvyškov cievky.
c. Odstráňte nečistoty z povrchu rotora.

II.Montáž
1. Zatlačte stator podľa veľkosti vstupného puzdra statora a zarovnajte polohu prívodného drôtu svýstupný port.
2. Zatlačte koniec predĺženia hriadeľa rotora do ložiska.
3. predné a zadné koncové kryty a rotor, vlnové tesnenie do sedla (montáž celého povrchu odolného proti výbuchu natreté antikoróznym olejom 204), a potom vtlačené do ložísk zadnej koncovky, krytu ložiska a potom ručne otáčaním predĺženia nápravy skontrolujte, či je pružné.
4. nainštalujte svorkovnicu na kryt svorkovnice alebo svorkovnicu, odizolovanie vodiča statora podľa požiadaviek prístupu k svorke, inštalované naspojovacia skrinkasedadlo (nevýbušný povrch potiahnutý nehrdzavejúcim olejom 204) a potom nainštalovaný na sedlo boxu a ďalšie komponenty
5. typový štítok podľa modelu motora, správne číslo do sedadla, umiestnené na motore, pripravené na test.

III. Testovanie
1. Či údaje spĺňajú požiadavky špecifikácií motora podľa typového štítku.
2. Po úspešnom skúške zakryte krabicu (označenú schémou zapojenia) a objednajte si typový štítok.

IV.sprej farby
Či údaje spĺňajú požiadavky špecifikácií motora podľa typového štítku.
2. Naneste mazivo na typový štítok, pridajte ochranný kryt na predĺženie hriadeľa a zaveste ho do rámu obrazu.
3. Natierajte podľa požiadaviek produktu “Kód procesu povrchovej úpravy laku”. Natierajte čelné sklo oddelene súčasne. Značku „Ex“ a konkávnu časť vertikálneho uzáveru natrite červenou farbou.

V. Inštalácia veternej lopatky a veterného štítu
Po vysušení motora nainštalujte veternú lopatku, veterný štít a vonkajšie uzemňovacie skrutky, vonkajšiu značku uzemnenia, utrite typový štítok, naneste antikorózny olej na predĺženie hriadeľa a namontujte puzdro kľúča na puzdro.
VI.každý motor do skúšobnej stolice, najprv bežte pol hodiny, jeden po druhom testovanie výkonu, urobte dobrý záznam o skúške, skontrolujte test
Záverečná kontrola
Vložte príručku, osvedčenie o zhode, výstupnú kontrolu inšpektorom, po absolvovaní kontroly do skladu (treba zabaliť po zabalení do skladu).