ម៉ូទ័រការពារការផ្ទុះត្រូវធ្វើកិច្ចការត្រៀមជាបន្តបន្ទាប់មុនពេលប្រើប្រាស់ ដើម្បីធានាថាម៉ូទ័រដែលធន់នឹងការផ្ទុះក្នុងប្រតិបត្តិការអាចរក្សាសភាពធម្មតាបាន ជំហាននេះគឺមានសារៈសំខាន់ណាស់ តើយើងត្រូវធ្វើការងារទាំងនោះមុនពេលប្រើប្រាស់ដែរឬទេ?
I. ការរៀបចំ
1. ប្រមូលសម្ភារៈដោយយោងតាមបញ្ជីភារកិច្ចដំឡើង (យោងតាមបញ្ជីសម្ភារៈដំឡើងម៉ូទ័រ)
2. ការសម្អាតផ្នែក
ក. ជូតសម្អាតប្រេង និងធូលីចេញពីគម្របចុង កៅអី ប្រអប់ប្រសព្វ គម្របប្រអប់ និងផ្នែកផ្សេងៗទៀត។
ខ. ការលាបពណ៌ផ្ទៃស្នូល stator ជាពិសេសការត្រួតពិនិត្យផ្ទៃ rotor mating, shoveling ដុំពកថ្នាំលាប, សម្អាតកំទេចកំទី coil ។
គ. សម្អាតផ្ទៃ rotor ។

II. សន្និបាត
1. ចុចក្នុង stator យោងទៅតាមទំហំនៃ stator inlet case ហើយតម្រឹមទីតាំងនៃខ្សែនាំមុខជាមួយច្រកចេញ.
2. ចុចចុងផ្នែកបន្ថែម shaft នៃ rotor ចូលទៅក្នុង bearing ។
3. មួកផ្នែកខាងមុខ និងខាងក្រោយ និង rotor, waveform gasket ចូលទៅក្នុងកៅអី (ប្រមូលផ្តុំនៃផ្ទៃការពារការផ្ទុះទាំងអស់ដែលស្រោបដោយប្រេង 204 ប្រឆាំងនឹងច្រែះ) ហើយបន្ទាប់មកចុចចូលទៅក្នុង bearings cap ចុងខាងក្រោយ គម្រប bearing ហើយបន្ទាប់មកបង្វិល axle extension ដោយដៃដើម្បីពិនិត្យមើលថាតើវាអាចបត់បែនបានដែរឬទេ។
4. ដំឡើងប្រអប់ស្ថានីយនៅលើគម្របស្ថានីយ ឬបន្ទះស្ថានីយ ការដកខ្សែភ្លើង stator ឡើងវិញ ស្របតាមតម្រូវការនៃការចូលទៅកាន់ស្ថានីយ ដែលបានដំឡើងនៅលើប្រអប់ប្រសព្វកៅអី (ផ្ទៃការពារការផ្ទុះដែលស្រោបដោយប្រេង 204 ច្រែះ) ហើយបន្ទាប់មកដំឡើងនៅលើកៅអីប្រអប់ និងសមាសធាតុផ្សេងទៀត
5. ផ្លាកលេខតាមម៉ូត លេខត្រឹមត្រូវ ចូលកៅអី ដាក់លើម៉ូទ័រ ត្រៀមសាកល្បង។
III. ការធ្វើតេស្ត
1. ថាតើទិន្នន័យបំពេញតាមតម្រូវការនៃលក្ខណៈបច្ចេកទេសម៉ូតូដែលត្រូវនឹងផ្លាកលេខ។
2. បនា្ទាប់ពីឆ្លងកាត់ការសាកល្បង សូមគ្របប្រអប់ (ផ្លាកសញ្ញាជាមួយដ្យាក្រាមខ្សែភ្លើង) ហើយបញ្ជាផ្លាកលេខ។
IV.បាញ់ថ្នាំ
ថាតើទិន្នន័យបំពេញតាមតម្រូវការនៃលក្ខណៈបច្ចេកទេសម៉ូតូដែលត្រូវនឹងផ្លាកលេខ។
2. លាបខាញ់លើផ្លាកសញ្ញា បន្ថែមគម្របការពារទៅផ្នែកបន្ថែមរាង ហើយព្យួរវាទៅក្នុងស៊ុមគំនូរ។
3. ថ្នាំលាបយោងទៅតាមតម្រូវការនៃផលិតផល "លេខកូដដំណើរការបញ្ចប់ថ្នាំលាប" ។ លាបកញ្ចក់ដោយឡែកពីគ្នាក្នុងពេលតែមួយ។ លាបសញ្ញាសម្គាល់ "Ex" និងផ្នែកប៉ោងនៃមួកចុងបញ្ឈរដោយថ្នាំលាបពណ៌ក្រហម។
V. ការដំឡើងផ្លុំខ្យល់ និងខែលការពារខ្យល់
បន្ទាប់ពីម៉ូទ័រស្ងួតហើយ សូមដំឡើងផ្លុំខ្យល់ ប្រឡោះខ្យល់ និងវីសដីខាងក្រៅ សញ្ញាសម្គាល់ដីខាងក្រៅ ជូតផ្លាកលេខឱ្យច្បាស់ លាបប្រេងប្រឆាំងនឹងច្រេះ ទៅនឹងផ្នែកបន្ថែមនៃអ័ក្ស ហើយដំឡើងដៃអាវគន្លឹះនៅលើប៊ូស។
VI. ម៉ូទ័រនីមួយៗចូលទៅក្នុងកន្លែងសាកល្បងដំបូង រត់កន្លះម៉ោង ការធ្វើតេស្តដំណើរការម្តងមួយៗ បង្កើតកំណត់ត្រាសាកល្បងល្អ ពិនិត្យមើលការសាកល្បង
ការត្រួតពិនិត្យចុងក្រោយ
ផ្ទុកសៀវភៅដៃ, វិញ្ញាបនបត្រនៃការអនុលោម, ការត្រួតពិនិត្យចុងក្រោយដោយអធិការ, បន្ទាប់ពីឆ្លងកាត់ការត្រួតពិនិត្យចូលទៅក្នុងឃ្លាំង (ចាំបាច់ត្រូវវេចខ្ចប់បន្ទាប់ពីវេចខ្ចប់ចូលទៅក្នុងឃ្លាំង) ។