ပေါက်ကွဲမှုဒဏ်ခံ မော်တာများသည် ကြိုတင်ပြင်ဆင်မှုလုပ်ငန်းကို အသုံးမပြုမီ လုပ်ဆောင်ရန် လိုအပ်သည်။

ပေါက်ကွဲမှုဒဏ်ခံ မော်တာများအသုံးမပြုမီ ကြိုတင်ပြင်ဆင်မှု ဆက်တိုက်လုပ်ရန် လိုအပ်ပြီး၊ လည်ပတ်နေသော ပေါက်ကွဲဒဏ်ခံ မော်တာများသည် ပုံမှန်အနေအထားကို ထိန်းထားနိုင်စေရန်အတွက်၊ ဤအဆင့်သည် အလွန်အရေးကြီးပါသည်၊ ထို့နောက် အဆိုပါအလုပ်များကို အသုံးမပြုမီ လုပ်ဆောင်ရန် လိုအပ်ပါသည်။
I. ဘိတ်
1. တပ်ဆင်ခြင်းလုပ်ငန်းစာရင်းအရ ပစ္စည်းများစုဆောင်းပါ (မော်တာတပ်ဆင်ပစ္စည်းစာရင်းအရ)
2. အစိတ်အပိုင်းများ သန့်ရှင်းရေး
a ဆီနှင့် ဖုန်မှုန့်များကို ဖယ်ရှားပြီး အဖုံး၊ ထိုင်ခုံ၊ လမ်းဆုံဘောက်စ်၊ ဘောက်စ်အဖုံးနှင့် အခြားအစိတ်အပိုင်းများမှ ဖုန်မှုန့်များကို မှုတ်ထုတ်ပါ။
ခ အထူးသဖြင့် ရဟတ်ဖော်စပ်ထားသော မျက်နှာပြင်စစ်ဆေးခြင်း၊ ဆေးသုတ်ခြင်းအကျိတ်များကို လှည်းကျင်းခြင်း၊ ကွိုင်အပျက်အစီးများကို သန့်ရှင်းရေးလုပ်ခြင်း။
ဂ။ ရဟတ်မျက်နှာပြင် အပျက်အစီးများကို ရှင်းလင်းပါ။

II. စည်းဝေးပွဲ
1. stator inlet case အရွယ်အစားအလိုက် stator ကို နှိပ်ပြီး ခဲဝါယာ၏ အနေအထားကို ချိန်ညှိပါ။ထွက်ပေါက်ဆိပ်ကမ်း.
2. ရဟတ်၏ ရိုးတံ တိုးချဲ့မှု အဆုံးကို ဝက်ဝံထဲသို့ နှိပ်ပါ။
3. ရှေ့နှင့်နောက်ဖက်ထုပ်များနှင့် ရဟတ်၊ ထိုင်ခုံထဲသို့ လှိုင်းပုံစံ gasket (204 သံချေးဆန့်ကျင်ဆီဖြင့် ဖုံးအုပ်ထားသော ပေါက်ကွဲဒဏ်ခံမျက်နှာပြင်အားလုံး) ကို ထိုင်ခုံထဲသို့ ဖိထားပြီး နောက်ဘက်အဖုံးကို ဝက်ဝံများ၊ ဝက်ဝံအဖုံးထဲသို့ ဖိကာ၊ ထို့နောက် ပြောင်းလွယ်ပြင်လွယ်ရှိမရှိ စစ်ဆေးရန် axle extension ကို လက်ဖြင့်လှည့်ပါ။
4. terminal box ကို terminal cover သို့မဟုတ် terminal board တွင် install လုပ်ပါ၊ stator lead wire ကို terminal သို့ဝင်ရောက်ခွင့်၏ လိုအပ်ချက်များနှင့်အညီ ပြန်လည်ထုတ်ယူပါ၊လမ်းဆုံသေတ္တာထိုင်ခုံ (ပေါက်ကွဲဒဏ်ခံနိုင်သော မျက်နှာပြင် 204 သံချေးတက်ဆီဖြင့် ဖုံးအုပ်ထားသော) ထို့နောက် သေတ္တာ၏ထိုင်ခုံနှင့် အခြားအစိတ်အပိုင်းများကို တပ်ဆင်ပါ။
5. မော်တာမော်ဒယ်အလိုက် နံမည်နံပါတ်ပြား၊ ထိုင်ခုံထဲသို့ ညာဘက်နံပါတ်၊ မော်တာပေါ်တွင် တင်ထား၊ စမ်းသပ်ရန် အသင့်ဖြစ်နေပါပြီ။

III စမ်းသပ်ခြင်း။
1. ဒေတာသည် တံဆိပ်ပြားနှင့် သက်ဆိုင်သည့် မော်တာအသေးစိတ်သတ်မှတ်ချက်များ၏ လိုအပ်ချက်များနှင့် ကိုက်ညီမှုရှိမရှိ၊
2. စမ်းသပ်မှုအောင်မြင်ပြီးနောက်၊ (ဝါယာကြိုးပုံများပါရှိသော) သေတ္တာကို ဖုံးအုပ်ပြီး တံဆိပ်ပြားကို မှာယူပါ။

IV.spray ဆေး
ဒေတာသည် nameplate နှင့်သက်ဆိုင်သော motor specifications များ၏လိုအပ်ချက်များနှင့်ကိုက်ညီမှုရှိမရှိ
2. တံဆိပ်ပြားပေါ်တွင် အမဲဆီလိမ်းပြီး ရိုးတံအဆက်အစပ်တွင် အကာအကွယ်အဖုံးတစ်ခုထည့်ကာ ပန်းချီဘောင်တွင် ချိတ်ဆွဲပါ။
3. ထုတ်ကုန် “Paint Finishing Process Code” ၏ လိုအပ်ချက်များအတိုင်း ဆေးသုတ်ပါ။ လေကာမှန်ကို တစ်ချိန်တည်းတွင် သီးခြားစီခြယ်ပါ။ “Ex” အမှတ်အသားနှင့် ဒေါင်လိုက်အဆုံးထုပ်၏ အဝအပိုင်းကို အနီရောင်ဆေးခြယ်ပါ။

V. လေတိုက်ဓါးနှင့် လေကာဒိုင်း တပ်ဆင်ခြင်း။
မော်တာခြောက်သွေ့ပြီးနောက် လေတိုက်တံ၊ လေကာဒိုင်းနှင့် ပြင်ပမြေစိုက်ဝက်အူများ၊ ပြင်ပမြေစိုက်အမှတ်အသား၊ တံဆိပ်ပြားကို ရှင်းရှင်းလင်းလင်း သုတ်ပါ၊ ရှပ်အဆက်အစပ်တွင် သံချေးဆန့်ကျင်ဆီလိမ်းကာ သော့စွပ်ကို ဘုရှ်ပေါ်တွင် တပ်ဆင်ပါ။
VI. မော်တာတစ်လုံးစီကို စမ်းသပ်ခုံတန်းလျားသို့ နာရီဝက်ကြာအောင် အရင်ပြေးပါ၊ စွမ်းဆောင်ရည်စမ်းသပ်မှုတစ်ခုပြီးတစ်ခု၊ ကောင်းမွန်သောစမ်းသပ်မှုမှတ်တမ်းတစ်ခုပြုလုပ်ပါ၊ စစ်ဆေးမှုအား စစ်ဆေးပါ။
နောက်ဆုံးစစ်ဆေးခြင်း။
လက်စွဲစာအုပ်၊ ညီညွတ်မှုလက်မှတ်၊ စစ်ဆေးရေးမှူးမှ နောက်ဆုံးစစ်ဆေးခြင်းအား ဂိုဒေါင်သို့စစ်ဆေးပြီးနောက် (ဂိုဒေါင်သို့ထုပ်ပိုးပြီးနောက် ထုပ်ပိုးရန် လိုအပ်သည်)။