வெடிப்பு-தடுப்பு மோட்டார்கள் பயன்படுத்துவதற்கு முன் ஆயத்த வேலைகளைச் செய்ய வேண்டும்

வெடிப்புத் தடுப்பு மோட்டார்கள்வெடிப்பு-தடுப்பு மோட்டார்கள் செயல்பாட்டில் இயல்பான நிலையைப் பராமரிக்க முடியும் என்பதை உறுதி செய்வதற்காக, பயன்படுத்துவதற்கு முன் தொடர்ச்சியான ஆயத்த வேலைகளைச் செய்ய வேண்டுமா, இந்தப் படி மிகவும் முக்கியமானது, அப்படியானால் பயன்படுத்துவதற்கு முன்பு அந்த வேலைகளைச் செய்ய வேண்டுமா?
I. தயாரிப்பு
1. அசெம்பிளி பணி பட்டியலின் படி பொருட்களை சேகரிக்கவும் (மோட்டார் அசெம்பிளி பொருள் பட்டியலின் படி)
2. பாகங்கள் சுத்தம் செய்தல்
a. எண்ட் கவர், இருக்கை, ஜங்ஷன் பாக்ஸ் இருக்கை, பெட்டி கவர் மற்றும் பிற பகுதிகளிலிருந்து எண்ணெய் மற்றும் அழுக்குகளைத் துடைத்து, தூசியை ஊதி அகற்றவும்.
b. டிப்-பெயிண்டிங் ஸ்டேட்டர் கோர் மேற்பரப்பு, குறிப்பாக ரோட்டார் மேட்டிங் மேற்பரப்பு ஆய்வு, பெயிண்ட் கட்டிகளை மண்வாரி செய்தல், சுருள் குப்பைகளை சுத்தம் செய்தல்.
c. ரோட்டார் மேற்பரப்பு குப்பைகளை அகற்றவும்.

II.சட்டசபை
1. ஸ்டேட்டர் இன்லெட் கேஸின் அளவிற்கு ஏற்ப ஸ்டேட்டரை அழுத்தி, லீட் கம்பியின் நிலையைவெளியேற்ற துறைமுகம்.
2. ரோட்டரின் தண்டு நீட்டிப்பு முனையை தாங்கியில் அழுத்தவும்.
3. முன் மற்றும் பின் முனை தொப்பிகள் மற்றும் ரோட்டார், இருக்கையில் அலைவடிவ கேஸ்கெட்டை செருகவும் (204 எதிர்ப்பு துரு எண்ணெயால் பூசப்பட்ட அனைத்து வெடிப்பு-தடுப்பு மேற்பரப்பின் அசெம்பிளி), பின்னர் பின்புற முனை தொப்பி தாங்கு உருளைகள், தாங்கி அட்டையில் அழுத்தி, பின்னர் அச்சு நீட்டிப்பை கையால் திருப்பி அது நெகிழ்வானதா என்பதை சரிபார்க்கவும்.
4. முனைய அட்டை அல்லது முனைய பலகையில் முனையப் பெட்டியை நிறுவவும், ஸ்டேட்டர் லீட் வயரை மீண்டும் அகற்றுதல், முனையத்திற்கான அணுகல் தேவைகளுக்கு ஏற்ப, நிறுவப்பட்டதுசந்திப்புப் பெட்டிஇருக்கை (வெடிப்பு-தடுப்பு மேற்பரப்பு 204 துருப்பிடிக்காத எண்ணெயால் பூசப்பட்டது) பின்னர் பெட்டியின் இருக்கையிலும் பிற கூறுகளிலும் நிறுவப்படும்.
5. மோட்டார் மாதிரியின் படி பெயர்ப்பலகை, இருக்கையில் சரியான எண், மோட்டாரில் வைக்கப்பட்டு, சோதிக்க தயாராக உள்ளது.

III. சோதனை
1. பெயர்ப்பலகையுடன் தொடர்புடைய மோட்டார் விவரக்குறிப்புகளின் தேவைகளை தரவு பூர்த்தி செய்கிறதா.
2. தேர்வில் தேர்ச்சி பெற்ற பிறகு, பெட்டியை மூடி (வயரிங் வரைபடங்களுடன் பெயரிடப்பட்டது) பெயர்ப்பலகையை ஆர்டர் செய்யவும்.

IV.ஸ்ப்ரே பெயிண்ட்
பெயர்ப்பலகையுடன் தொடர்புடைய மோட்டார் விவரக்குறிப்புகளின் தேவைகளை தரவு பூர்த்தி செய்கிறதா.
2. பெயர்ப்பலகையில் கிரீஸ் தடவி, தண்டு நீட்டிப்பில் ஒரு பாதுகாப்பு உறையைச் சேர்த்து, அதை ஓவியச் சட்டத்தில் தொங்கவிடவும்.
3. "பெயிண்ட் ஃபினிஷிங் பிராசஸ் கோட்" என்ற தயாரிப்பின் தேவைகளுக்கு ஏற்ப பெயிண்ட் செய்யவும். விண்ட்ஷீல்டை ஒரே நேரத்தில் தனித்தனியாக பெயிண்ட் செய்யவும். "எக்ஸ்" குறி மற்றும் செங்குத்து எண்ட் கேப்பின் குழிவான பகுதியை சிவப்பு பெயிண்ட் மூலம் பெயிண்ட் செய்யவும்.

V. காற்றாலை மற்றும் காற்றாலை கவசத்தை நிறுவுதல்.
மோட்டார் காய்ந்த பிறகு, விண்ட் பிளேடு, விண்ட் ஷீல்ட் மற்றும் வெளிப்புற கிரவுண்டிங் திருகுகள், வெளிப்புற கிரவுண்டிங் குறி ஆகியவற்றை நிறுவவும், பெயர்ப் பலகையை தெளிவாக துடைக்கவும், தண்டு நீட்டிப்பில் துரு எதிர்ப்பு எண்ணெயைப் பயன்படுத்தவும், மற்றும் புஷிங்கில் கீ ஸ்லீவை நிறுவவும்.
VI. ஒவ்வொரு மோட்டாரையும் சோதனை பெஞ்சில் செருகவும், முதலில் அரை மணி நேரம் இயக்கவும், ஒவ்வொன்றாக செயல்திறன் சோதனை செய்யவும், ஒரு நல்ல சோதனை பதிவை உருவாக்கவும், சோதனையைச் சரிபார்க்கவும்.
இறுதி ஆய்வு
கிடங்கிற்குள் ஆய்வை அனுப்பிய பிறகு, கையேடு, இணக்கச் சான்றிதழ், ஆய்வாளரால் இறுதி ஆய்வு ஆகியவற்றை ஏற்றவும் (கிடங்கில் பேக்கேஜிங் செய்த பிறகு பேக் செய்யப்பட வேண்டும்).