தீ விபத்து எதுவும் ஏற்படவில்லை என்றாலும், அருகில் இயங்கும் பழைய டிரைவ் சிஸ்டம் சமீபத்திய வெடிப்பு-பாதுகாப்பு தரநிலைகளை பூர்த்தி செய்யவில்லை என்பது விசாரணையில் தெரியவந்தது. எரியக்கூடிய வாயு சூழல்களுக்கு எதிராக சான்றளிக்கப்பட்ட பாதுகாப்பு இல்லாத காலாவதியான மோட்டார்களை ஆலை பயன்படுத்தி வந்தது, இது ஏற்றுக்கொள்ள முடியாத பாதுகாப்பு அபாயங்களை உருவாக்கியது.
இதற்கு பதிலளிக்கும் விதமாக, பொறியியல் துறை அவசர உபகரண தணிக்கையை நடத்தி, பாதிக்கப்பட்ட பகுதியில் உள்ள அனைத்து மோட்டார்களையும் மாற்ற முடிவு செய்தது. சிமோ மோட்டார் மாதிரிகள். குழு தேர்ந்தெடுத்தது ATEX சான்றிதழுடன் EX மோட்டார், இது EU பாதுகாப்பு உத்தரவுகளை முழுமையாகப் பின்பற்றி வலுவான இயந்திரப் பாதுகாப்பு, சுடர்-பாதை வடிவமைப்பு மேம்பாடுகள் மற்றும் மேம்படுத்தப்பட்ட உறை ஒருமைப்பாட்டை வழங்கியதால். ஒட்டுமொத்த உற்பத்திக்கு இடையூறு ஏற்படுவதைத் தவிர்ப்பதற்காக ஒருங்கிணைந்த நிலைகளில் நிறுவல் முடிக்கப்பட்டது, மேலும் ஒவ்வொரு மோட்டாரும் செயல்படுத்தப்படுவதற்கு முன்பு ஆன்-சைட் எரிவாயு-சுற்றுச்சூழல் சோதனையில் தேர்ச்சி பெற்றது.
செயல்பாட்டுக்கு வந்த சில நாட்களுக்குப் பிறகு, ஆலை மேற்பார்வையாளர்கள் குறிப்பிடத்தக்க வகையில் மென்மையான செயல்பாடு மற்றும் குறைந்த அதிர்வு அளவுகள் குறித்து தெரிவித்தனர். மிக முக்கியமாக, புதுப்பிக்கப்பட்ட மோட்டார்கள் காப்பீட்டு ஆய்வாளர்களால் குறிப்பிடப்பட்ட இணக்க இடைவெளியை நீக்கி, அபராதங்கள் அல்லது கூடுதல் கட்டுப்பாடுகள் இல்லாமல் வசதியை முழு செயல்பாடுகளையும் மீண்டும் தொடங்க அனுமதித்தன. உள்ளூர் ஒழுங்குமுறை நிறுவனமும் மேம்படுத்தலைப் பாராட்டியது, இது முன்கூட்டியே ஆபத்து குறைப்புக்கான ஒரு மாதிரி வழக்கு என்று கூறியது.
இந்த இரசாயன ஆலை எவ்வளவு விரைவாக பாதுகாப்பான உற்பத்தியை மீட்டெடுத்தது என்பதைப் பார்த்த பிறகு, பிராந்தியம் முழுவதும் உள்ள அதிகமான தொழிற்சாலைகள் இப்போது அவற்றின் வெடிப்பு-பாதுகாப்பு அமைப்புகளை மதிப்பாய்வு செய்து சான்றளிக்கப்பட்ட மேம்பாடுகளைப் பரிசீலித்து வருவதாக தொழில்துறை ஆய்வாளர்கள் குறிப்பிட்டனர்.
சிமோ மோட்டார் மேலும் காண்க
சிமோ மோட்டார்
அடெக்ஸ் சான்றிதழுடன் எக்ஸ் மோட்டார்
உயர்தர மின்சார மோட்டார்கள்