Er na ddigwyddodd tân, datgelodd yr ymchwiliad nad oedd y system yrru hŷn a oedd yn gweithredu gerllaw yn bodloni'r safonau amddiffyn rhag ffrwydradau diweddaraf. Roedd y ffatri wedi bod yn defnyddio moduron hen ffasiwn nad oedd ganddynt amddiffyniad ardystiedig rhag amgylcheddau nwy fflamadwy, gan greu risgiau diogelwch annerbyniol.
Mewn ymateb, cynhaliodd yr adran beirianneg archwiliad offer brys a phenderfynu disodli'r holl foduron yn yr ardal yr effeithiwyd arni gyda Simo Modur modelau. Dewisodd y tîm y Modur EX gyda thystysgrif ATEX, gan ei fod yn cydymffurfio'n llawn â chyfarwyddebau diogelwch yr UE ac yn cynnig amddiffyniad mecanyddol cryfach, gwelliannau dylunio llwybr fflam, a chyfanrwydd lloc gwell. Cwblhawyd y gosodiad mewn camau cydlynol er mwyn osgoi amharu ar y cynhyrchiad cyffredinol, a phasiodd pob modur brofion amgylchedd nwy ar y safle cyn ei actifadu.
Dyddiau ar ôl comisiynu, adroddodd goruchwylwyr y ffatri am weithrediad amlwg llyfnach a lefelau dirgryniad is. Yn bwysicaf oll, roedd y moduron wedi'u diweddaru wedi dileu'r bwlch cydymffurfio a oedd wedi'i nodi gan arolygwyr yswiriant, gan ganiatáu i'r cyfleuster ailddechrau gweithrediadau llawn heb gosbau na chyfyngiadau ychwanegol. Canmolodd yr asiantaeth reoleiddio leol yr uwchraddiad hefyd, gan ei alw'n achos model o liniaru risg rhagweithiol.
Nododd dadansoddwyr diwydiant fod mwy o blanhigion ledled y rhanbarth bellach yn adolygu eu systemau amddiffyn rhag ffrwydradau ac yn ystyried uwchraddio ardystiedig, yn enwedig ar ôl gweld pa mor gyflym y gwnaeth y ffatri gemegol hon adfer cynhyrchu diogel.
Simo Modur Gweler Hefyd
Simo Modur
cyn-fodur gyda thystysgrif atex
moduron trydan o ansawdd uchel