ਹਾਲਾਂਕਿ ਕੋਈ ਅੱਗ ਨਹੀਂ ਲੱਗੀ, ਪਰ ਜਾਂਚ ਤੋਂ ਪਤਾ ਲੱਗਾ ਕਿ ਨੇੜੇ ਕੰਮ ਕਰ ਰਿਹਾ ਪੁਰਾਣਾ ਡਰਾਈਵ ਸਿਸਟਮ ਨਵੀਨਤਮ ਵਿਸਫੋਟ-ਸੁਰੱਖਿਆ ਮਾਪਦੰਡਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਨਹੀਂ ਕਰਦਾ ਸੀ। ਪਲਾਂਟ ਪੁਰਾਣੀਆਂ ਮੋਟਰਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰ ਰਿਹਾ ਸੀ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਵਿੱਚ ਜਲਣਸ਼ੀਲ ਗੈਸ ਵਾਤਾਵਰਣਾਂ ਤੋਂ ਪ੍ਰਮਾਣਿਤ ਸੁਰੱਖਿਆ ਦੀ ਘਾਟ ਸੀ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਅਸਵੀਕਾਰਨਯੋਗ ਸੁਰੱਖਿਆ ਜੋਖਮ ਪੈਦਾ ਹੋਏ।
ਇਸ ਦੇ ਜਵਾਬ ਵਿੱਚ, ਇੰਜੀਨੀਅਰਿੰਗ ਵਿਭਾਗ ਨੇ ਇੱਕ ਜ਼ਰੂਰੀ ਉਪਕਰਣ ਆਡਿਟ ਕੀਤਾ ਅਤੇ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਸਾਰੀਆਂ ਮੋਟਰਾਂ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਦਾ ਫੈਸਲਾ ਕੀਤਾ ਸਿਮੋ ਮੋਟਰ ਮਾਡਲ। ਟੀਮ ਨੇ ਚੁਣਿਆ ATEX ਸਰਟੀਫਿਕੇਟ ਵਾਲੀ EX ਮੋਟਰ, ਕਿਉਂਕਿ ਇਹ EU ਸੁਰੱਖਿਆ ਨਿਰਦੇਸ਼ਾਂ ਦੀ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਪਾਲਣਾ ਕਰਦਾ ਸੀ ਅਤੇ ਮਜ਼ਬੂਤ ਮਕੈਨੀਕਲ ਸੁਰੱਖਿਆ, ਫਲੇਮ-ਪਾਥ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਸੁਧਾਰ, ਅਤੇ ਵਧੀ ਹੋਈ ਐਨਕਲੋਜ਼ਰ ਇਕਸਾਰਤਾ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕਰਦਾ ਸੀ। ਸਮੁੱਚੇ ਉਤਪਾਦਨ ਵਿੱਚ ਵਿਘਨ ਪਾਉਣ ਤੋਂ ਬਚਣ ਲਈ ਸਥਾਪਨਾ ਤਾਲਮੇਲ ਵਾਲੇ ਪੜਾਵਾਂ ਵਿੱਚ ਪੂਰੀ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੀ, ਅਤੇ ਹਰੇਕ ਮੋਟਰ ਨੇ ਸਰਗਰਮ ਹੋਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਸਾਈਟ 'ਤੇ ਗੈਸ-ਵਾਤਾਵਰਣ ਟੈਸਟਿੰਗ ਪਾਸ ਕੀਤੀ।
ਕਮਿਸ਼ਨਿੰਗ ਤੋਂ ਕੁਝ ਦਿਨਾਂ ਬਾਅਦ, ਪਲਾਂਟ ਸੁਪਰਵਾਈਜ਼ਰਾਂ ਨੇ ਕਾਫ਼ੀ ਸੁਚਾਰੂ ਸੰਚਾਲਨ ਅਤੇ ਘੱਟ ਵਾਈਬ੍ਰੇਸ਼ਨ ਪੱਧਰ ਦੀ ਰਿਪੋਰਟ ਕੀਤੀ। ਸਭ ਤੋਂ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਗੱਲ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਅੱਪਡੇਟ ਕੀਤੀਆਂ ਮੋਟਰਾਂ ਨੇ ਬੀਮਾ ਨਿਰੀਖਕਾਂ ਦੁਆਰਾ ਦਰਸਾਏ ਗਏ ਪਾਲਣਾ ਪਾੜੇ ਨੂੰ ਖਤਮ ਕਰ ਦਿੱਤਾ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਸਹੂਲਤ ਨੂੰ ਜੁਰਮਾਨੇ ਜਾਂ ਵਾਧੂ ਪਾਬੰਦੀਆਂ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਕੰਮ ਕਰਨਾ ਮੁੜ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਨ ਦੀ ਆਗਿਆ ਮਿਲੀ। ਸਥਾਨਕ ਰੈਗੂਲੇਟਰੀ ਏਜੰਸੀ ਨੇ ਵੀ ਅਪਗ੍ਰੇਡ ਦੀ ਪ੍ਰਸ਼ੰਸਾ ਕੀਤੀ, ਇਸਨੂੰ ਕਿਰਿਆਸ਼ੀਲ ਜੋਖਮ ਘਟਾਉਣ ਦਾ ਇੱਕ ਮਾਡਲ ਕੇਸ ਕਿਹਾ।
ਉਦਯੋਗ ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਕਾਂ ਨੇ ਨੋਟ ਕੀਤਾ ਕਿ ਖੇਤਰ ਭਰ ਵਿੱਚ ਹੋਰ ਪਲਾਂਟ ਹੁਣ ਆਪਣੇ ਵਿਸਫੋਟ-ਸੁਰੱਖਿਆ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਦੀ ਸਮੀਖਿਆ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ ਅਤੇ ਪ੍ਰਮਾਣਿਤ ਅਪਗ੍ਰੇਡਾਂ 'ਤੇ ਵਿਚਾਰ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ, ਖਾਸ ਕਰਕੇ ਇਹ ਦੇਖਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਕਿ ਇਸ ਰਸਾਇਣਕ ਪਲਾਂਟ ਨੇ ਕਿੰਨੀ ਜਲਦੀ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਉਤਪਾਦਨ ਬਹਾਲ ਕੀਤਾ।
ਸਿਮੋ ਮੋਟਰ ਇਹ ਵੀ ਵੇਖੋ
ਸਿਮੋ ਮੋਟਰ
ਐਟੈਕਸ ਸਰਟੀਫਿਕੇਟ ਵਾਲੀ ਐਕਸ ਮੋਟਰ
ਉੱਚ ਗੁਣਵੱਤਾ ਵਾਲੀਆਂ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਮੋਟਰਾਂ