ມໍເຕີ ໄລຍະຫ່າງຂອງ shaft ແມ່ນຕົວກໍານົດການທີ່ສໍາຄັນໃນເວລາທີ່ຕິດຕັ້ງແລະເຊື່ອມຕໍ່ມໍເຕີໄຟຟ້າ ກັບເຄື່ອງເຈົ້າພາບ. ມັນຫມາຍເຖິງໄລຍະຫ່າງລະຫວ່າງ shaft motor ແລະ shaft ເຄື່ອງເຈົ້າພາບ, ເຊິ່ງເປັນສິ່ງສໍາຄັນເພື່ອຮັບປະກັນການຈັດຕໍາແຫນ່ງທີ່ເຫມາະສົມແລະການເຮັດວຽກຂອງລະບົບ. ການຄິດໄລ່ໄລຍະຫ່າງນີ້ເປັນສິ່ງຈໍາເປັນສໍາລັບການປະຕິບັດທີ່ດີທີ່ສຸດແລະຊີວິດຂອງມໍເຕີແລະອຸປະກອນທີ່ເຊື່ອມຕໍ່.
ເພື່ອກໍານົດໄລຍະຫ່າງແກນ, ສູດທີ່ໃຊ້ແມ່ນ:
** ໄລຍະຫ່າງຂອງແກນ = (ເສັ້ນຜ່າສູນກາງ shaft motor + ເສັ້ນຜ່າສູນກາງ shaft ເຈົ້າພາບ) / 2 + ການເກັບກູ້ການຕິດຕັ້ງ. **
ສູດນີ້ຄໍານຶງເຖິງເສັ້ນຜ່າສູນກາງຂອງທັງສອງ shafts, ເຊິ່ງເປັນສິ່ງສໍາຄັນເພື່ອໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າພວກເຂົາເຫມາະຢ່າງຖືກຕ້ອງ. ການເກັບກູ້ການຕິດຕັ້ງແມ່ນອີກປັດໃຈຫນຶ່ງທີ່ອະນຸຍາດໃຫ້ມີການປັບຕົວທີ່ຈໍາເປັນແລະຊົດເຊີຍສໍາລັບຄວາມຜິດພາດທີ່ອາດຈະເກີດຂຶ້ນໃນລະຫວ່າງການປະຕິບັດງານ.
ກ່ອນທີ່ຈະຄິດໄລ່ນີ້, ເສັ້ນຜ່າສູນກາງຂອງ shaft ຕ້ອງໄດ້ຮັບການຢືນຢັນຢ່າງຖືກຕ້ອງ. ນີ້ຮັບປະກັນວ່າໄລຍະຫ່າງສຸດທ້າຍຈະຮອງຮັບຄຸນລັກສະນະທາງກາຍະພາບຂອງມໍເຕີແລະເຈົ້າພາບ. ມັນຍັງມີຄວາມສໍາຄັນທີ່ຈະຄິດໄລ່ປັດໄຈການເກັບກູ້ axial ເນື່ອງຈາກວ່າມັນຊ່ວຍກໍານົດປະລິມານຂອງການເຄື່ອນໄຫວຕາມແກນທີ່ສາມາດອະນຸຍາດໃຫ້ບໍ່ກໍ່ໃຫ້ເກີດຄວາມເສຍຫາຍຫຼືບັນຫາການເຮັດວຽກ.
ປັດໄຈອື່ນທີ່ຄວນພິຈາລະນາໃນເວລາຄິດໄລ່ໄລຍະຫ່າງຂອງ shaft ແມ່ນຄວາມຫນາຂອງ diaphragm elastomeric, ຖ້າເປັນໄປໄດ້. ຝາອັດປາກມົດລູກສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ໄລຍະຫ່າງໂດຍລວມແລະຄວນຈະຖືກນໍາໄປໃສ່ໃນການຄິດໄລ່ສຸດທ້າຍເພື່ອຮັບປະກັນການຈັດຕໍາແຫນ່ງທີ່ເຫມາະສົມຂອງມໍເຕີແລະ shafts ເຈົ້າພາບ.
ຄວາມເຂົ້າໃຈແລະການຄິດໄລ່ inductionມໍເຕີໄລຍະຫ່າງຂອງ shaft ແມ່ນສໍາຄັນຕໍ່ການຕິດຕັ້ງແລະການດໍາເນີນງານຂອງລະບົບຂັບມໍເຕີທີ່ປະສົບຜົນສໍາເລັດ. ໂດຍພິຈາລະນາຢ່າງລະອຽດກ່ຽວກັບເສັ້ນຜ່າສູນກາງ shaft, ການເກັບກູ້ mounting, ແລະອົງປະກອບອື່ນໆເຊັ່ນ diaphragm elastomeric, ວິສະວະກອນສາມາດຮັບປະກັນລະບົບຂອງເຂົາເຈົ້າເຮັດວຽກໄດ້ກ້ຽງແລະປະສິດທິພາບ.