ຕິດຕໍ່ພວກເຮົາ
Leave Your Message

Locked-Rotor Current Multiple ຂອງມໍເຕີແມ່ນຫຍັງ?

2025-02-08

ໃນໂລກຂອງວິສະວະກໍາໄຟຟ້າ, ຄວາມເຂົ້າໃຈພຶດຕິກໍາຂອງມໍເຕີພາຍໃຕ້ເງື່ອນໄຂຕ່າງໆແມ່ນສໍາຄັນສໍາລັບການຮັບປະກັນການດໍາເນີນງານທີ່ມີປະສິດທິພາບແລະປອດໄພ. ຫນຶ່ງໃນຕົວກໍານົດການທີ່ສໍາຄັນດັ່ງກ່າວແມ່ນ locked-rotor ປັດຈຸບັນຫຼາຍ, ເຊິ່ງມີບົດບາດສໍາຄັນໃນມໍເຕີການອອກແບບ, ການປ້ອງກັນ, ແລະການປະຕິບັດລະບົບ.

 

Locked-Rotor Current Multiple ແມ່ນຫຍັງ?

ຕົວຄູນປະຈຸບັນ locked-rotor ຫມາຍເຖິງອັດຕາສ່ວນຂອງປະຈຸບັນທີ່ແຕ້ມໂດຍ anມໍເຕີໄຟຟ້າເມື່ອ rotor ຂອງມັນຖືກລັອກ (ເຊັ່ນ, ບໍ່ສາມາດຫມຸນໄດ້) ກັບປະຈຸບັນທີ່ມີການຈັດອັນດັບຂອງມັນພາຍໃຕ້ເງື່ອນໄຂການເຮັດວຽກປົກກະຕິ. ຄວາມຫຼາກຫຼາຍນີ້ແມ່ນຕົວຊີ້ວັດທີ່ສໍາຄັນຂອງລັກສະນະການເລີ່ມຕົ້ນຂອງມໍເຕີແລະຄວາມສາມາດໃນການຈັດການກັບການປ່ຽນແປງການໂຫຼດຢ່າງກະທັນຫັນ.

ປັດໃຈທີ່ມີອິດທິພົນຕໍ່ Locked-Rotor Current Multiple

ການອອກແບບມໍເຕີ: ການອອກແບບຂອງມໍເຕີ, ລວມທັງການຕັ້ງຄ່າ winding ແລະການກໍ່ສ້າງຂອງ rotor, ມີຜົນກະທົບຢ່າງຫຼວງຫຼາຍຕໍ່ກະແສໄຟຟ້າທີ່ຖືກລັອກ.

250208-03.jpg

ແຮງດັນການສະຫນອງ: ແຮງດັນການສະຫນອງທີ່ສູງຂຶ້ນສາມາດນໍາໄປສູ່ການເພີ່ມຂຶ້ນ locked-rotor ປັດຈຸບັນ.

ຄວາມຕ້ານທານຂອງ rotor: ຄວາມຕ້ານທານຂອງ rotor ຕ່ໍາໂດຍປົກກະຕິຈະສົ່ງຜົນໃຫ້ກະແສໄຟຟ້າທີ່ຖືກລັອກສູງກວ່າ.

 

ຄ່າປົກກະຕິ

Induction Motors: ປະຈຸບັນ locked-rotor ຫຼາຍສໍາລັບມໍເຕີ induction ໂດຍປົກກະຕິມີຂອບເຂດຈາກ 5 ຫາ 7 ເທົ່າຂອງປະຈຸບັນຈັດອັນດັບ.

DC Motors: ສໍາລັບມໍເຕີ DC, ຄວາມຫຼາກຫຼາຍໂດຍທົ່ວໄປແມ່ນຕ່ໍາ, ປະມານ 2 ຫາ 3 ເທົ່າຂອງປະຈຸບັນທີ່ຖືກຈັດອັນດັບ.

 

ຄວາມສໍາຄັນໃນຄໍາຮ້ອງສະຫມັກມໍເຕີ

ລະບົບປ້ອງກັນ: ການຮູ້ຈັກ locked-rotor ໃນປັດຈຸບັນຫຼາຍຊ່ວຍໃນການເລືອກອຸປະກອນປ້ອງກັນທີ່ເຫມາະສົມ, ເຊັ່ນ: breakers circuit ແລະ fuses, ເພື່ອປ້ອງກັນຄວາມເສຍຫາຍ motor ໃນລະຫວ່າງການເລີ່ມຕົ້ນຫຼື overload.

ການປະຕິບັດການເລີ່ມຕົ້ນ: rotor locked ຫຼາຍໃນປະຈຸບັນຊີ້ໃຫ້ເຫັນເຖິງແຮງບິດເລີ່ມຕົ້ນທີ່ເຂັ້ມແຂງ, ເຊິ່ງເປັນສິ່ງຈໍາເປັນສໍາລັບຄໍາຮ້ອງສະຫມັກທີ່ຕ້ອງການການໂຫຼດເບື້ອງຕົ້ນສູງ.

ການອອກແບບລະບົບ: ວິສະວະກອນໃຊ້ພາລາມິເຕີນີ້ເພື່ອຮັບປະກັນວ່າລະບົບການສະຫນອງພະລັງງານສາມາດຈັດການກັບກະແສໄຟຟ້າແຮງດັນໃນລະຫວ່າງການເລີ່ມຕົ້ນຂອງມໍເຕີໂດຍບໍ່ເຮັດໃຫ້ແຮງດັນຫຼຸດລົງຫຼືອຸປະກອນປ້ອງກັນ tripping.

ປະຈຸບັນ locked-rotor ຫຼາຍແມ່ນຕົວກໍານົດການທີ່ສໍາຄັນໃນວິສະວະກໍາມໍເຕີ, ສະຫນອງຄວາມເຂົ້າໃຈກ່ຽວກັບພຶດຕິກໍາການເລີ່ມຕົ້ນຂອງມໍເຕີແລະຜົນກະທົບຕໍ່ລະບົບໄຟຟ້າ. ໂດຍການເຂົ້າໃຈແລະນໍາໃຊ້ແນວຄວາມຄິດນີ້, ວິສະວະກອນສາມາດອອກແບບລະບົບ motor-driven ທີ່ເຊື່ອຖືໄດ້ແລະປະສິດທິພາບຫຼາຍ, ຮັບປະກັນປະສິດທິພາບທີ່ດີທີ່ສຸດແລະອາຍຸຍືນ.