Motorra Ardatz-tartea parametro kritikoa da bat muntatzean eta konektatzeanmotor elektrikoa ostalari makina batera. Motor-ardatzaren eta ostalari-makinaren ardatzaren arteko distantziari egiten dio erreferentzia, sistemaren lerrokadura eta funtzionamendu egokia bermatzeko funtsezkoa dena. Tarte hori kalkulatzea ezinbestekoa da motorraren eta konektatutako ekipoen errendimendu eta bizitza optimorako.
Ardatzen arteko tartea zehazteko, erabilitako formula hau da:
**Ardatz-tartea = (motor-ardatzaren diametroa + ostalari-ardatzaren diametroa) / 2 + instalaziorako tartea. **
Formula honek bi ardatzen diametroak hartzen ditu kontuan, eta hori ezinbestekoa da behar bezala egokitzen direla ziurtatzeko. Muntatze sakea beharrezkoak diren doikuntzak ahalbidetzen dituen beste faktore bat da eta funtzionamenduan zehar balizko deformazioa konpentsatzen du.
Kalkulu hau egin aurretik, ardatzaren diametroa zehaztasunez baieztatu behar da. Horrek bermatzen du azken tartea motorra eta ostalariaren ezaugarri fisikoetara egokituko dela. Garrantzitsua da, halaber, urruntze axialaren faktorea kalkulatzea, kalterik edo funtzionamendu-arazorik sortu gabe onar daitekeen mugimendu axialaren zenbatekoa zehazten laguntzen duelako.
Ardatz tartea kalkulatzerakoan kontuan hartu beharreko beste faktore bat diafragma elastomeroaren lodiera da, hala badagokio. Diafragmak tarte orokorrari eragiten dio eta azken kalkuluan kontuan hartu behar da motorra eta ostalari ardatzen lerrokadura egokia bermatzeko.
Indukzioa ulertzea eta kalkulatzeamotorraardatzen arteko tartea funtsezkoa da motorra eramateko sistema arrakastatsua instalatzeko eta funtzionatzeko. Ardatzaren diametroa, muntatzeko sakeak eta beste edozein osagai, hala nola diafragma elastomeroa, arretaz kontuan hartuta, ingeniariek beren sistemak arin eta eraginkortasunez funtzionatzen dutela ziurta dezakete.