Мотор фосилаи чоҳ як параметри муҳим ҳангоми насб ва пайваст кардани якмотори электрики ба мошини мизбон. Он ба масофаи байни чоҳи муҳаррик ва чоҳи мошини мизбон ишора мекунад, ки барои таъмини ҳамоҳангӣ ва фаъолияти дурусти система муҳим аст. Ҳисоб кардани ин фосила барои иҷрои оптималӣ ва ҳаёти мотор ва таҷҳизоти пайваст муҳим аст.
Барои муайян кардани фосилаи меҳвар формулаи зерин истифода мешавад:
** Фосилаи тир = (диаметри чоҳи муҳаррик + диаметри чоҳи мизбон) / 2 + тозакунии насб. **
Ин формула диаметри ҳарду чоҳро ба назар мегирад, ки барои дуруст ҷойгир кардани онҳо муҳим аст. Тозакунии васлкунӣ омили дигарест, ки имкон медиҳад, ки ҳама гуна ислоҳоти заруриро фароҳам оварад ва хатогиҳои эҳтимолиро ҳангоми кор ҷуброн кунад.
Пеш аз он ки ин ҳисоб карда шавад, диаметри чоҳ бояд дақиқ тасдиқ карда шавад. Ин кафолат медиҳад, ки фосилаи ниҳоӣ ба хусусиятҳои физикии мотор ва мизбон мувофиқат мекунад. Инчунин ҳисоб кардани омили тозакунии меҳвар муҳим аст, зеро он барои муайян кардани миқдори ҳаракати меҳвар, ки бидуни расонидани зарар ё мушкилоти корӣ иҷозат дода мешавад, кӯмак мекунад.
Омили дигаре, ки ҳангоми ҳисоб кардани фосилаи чоҳ ба назар гирифта мешавад, ғафсии диафрагмаи эластомерӣ мебошад, агар имконпазир бошад. Диафрагма ба фосилаи умумӣ таъсир мерасонад ва бояд дар ҳисоби ниҳоӣ барои таъмини ҳамоҳангии дурусти муҳаррик ва чоҳҳои мизбон ба ҳисоб гирифта шавад.
Фаҳмидан ва ҳисоб кардани индуксиямоторфосилаи чоҳ барои бомуваффақият насб кардан ва истифода бурдани системаи гардонандаи мотор муҳим аст. Бо бодиққат ба назар гирифтани диаметри чоҳ, тозакунии васлкунӣ ва ҳама ҷузъҳои дигар, ба монанди диафрагмаи эластомерӣ, муҳандисон метавонанд кори ҳамвор ва самараноки системаҳои онҳоро таъмин кунанд.