Leave Your Message

Ontleding van die werkbeginsel en kenmerke van AC asinchrone motor

2024-10-16

Waarom word die WS-asinchrone motor 'n asinchrone motor genoem? Omdat die spoed van die WS-asinchrone motor minder is as die spoed van die roterende magnetiese veld, word dit 'n asinchrone motor genoem. Dit is basies dieselfde as dieinduksie motor.

Prent 1.jpg

AC asynchrone motorsword verdeel in induksiemotors en AC-kommutatormotors. Induksiemotors is die algemeenste. Induksiemotors kan oor die algemeen asinchrone motors genoem word sonder om misverstand of verwarring te veroorsaak.

Induksiemotors word verder verdeel in enkelfase asinchrone motors en AC/DC dubbeldoelmotors

Die werksbeginsel van die AC asinchrone motor is soos volg:

  1. Wanneer die drie-fase asinchroniese motor aan 'n drie-fase WS kragbron gekoppel is, vloei die drie-fase stator wikkeling deur die drie-fase simmetriese stroom om 'n drie-fase magnetiese dryfkrag op te wek en 'n roterende magnetiese veld op te wek.
  2. Die roterende magneetveld het 'n relatiewe snybeweging met die rotorgeleier. Volgens die beginsel van elektromagnetiese induksie genereer die rotordeleier 'n geïnduseerde elektromotoriese krag en 'n geïnduseerde stroom.
  3. Volgens die wet van elektromagnetiese krag word die stroomdraende rotorgeleier deur elektromagnetiese krag in die magnetiese veld ingewerk, wat 'n elektromagnetiese wringkrag vorm wat die rotor dryf om te draai. Wanneer die motoras 'n meganiese las dra, lewer dit meganiese energie na buite uit.

Die kenmerke van AC asinchroniese motors is soos volg:

  1. Asinchroniese motors is WS-motors, en die verhouding van hul spoed onder las tot die frekwensie van die gekoppelde kragnetwerk is nie 'n konstante verhouding nie. Dit verander met die grootte van die vrag. Hoe groter die vragwringkrag, hoe laer die rotorspoed.
  2. Die statorwikkeling van 'n gewone asinchrone motor is aan die AC-kragnetwerk gekoppel, en die rotorwikkeling hoef nie aan ander kragbronne gekoppel te word nie. Daarom het dit die voordele van eenvoudige struktuur, gerieflike vervaardiging, gebruik en instandhouding, betroubare werking, klein massa en lae koste.
  3. Asinchroniese motors het hoër bedryfsdoeltreffendheid en beter werkeienskappe. Hulle loop teen 'n byna konstante spoed van geen vrag tot vol vrag, en kan aan die transmissievereistes van die meeste industriële en landbouproduksiemasjinerie voldoen.
  4. Asinchroniese motors is maklik om verskillende beskermingstipes te genereer om aan die behoeftes van verskillende omgewingstoestande te voldoen. Wanneer die asinchroniese motor loop, moet dit reaktiewe opwekkingskrag van die kragnetwerk absorbeer om die kragfaktor van die kragnetwerk te verswak.
  5. Die spoed van die asinchrone motor het 'n sekere glipverhouding met die spoed van sy roterende magneetveld, en sy spoedreguleringsprestasie is swak. Vir vervoermasjinerie, walsmasjiene, groot masjiengereedskap, druk- en kleur- en papiervervaardigingsmasjinerie wat 'n wye en gladde spoedreguleringsreeks benodig, is dit meer ekonomies en gerieflik om te gebruikGS-motors.
  6. Met die ontwikkeling van hoëkrag elektroniese toestelle en WS-spoedreguleringstelsels, is die spoedreguleringswerkverrigting en ekonomie van asinchroniese motors wat geskik is vir wye spoedregulering vergelykbaar met dié van GS-motors.AC-asinchroniese motors word wyd gebruik in huishoudelike toestelle soos elektriese waaiers, yskaste, wasmasjiene, lugversorgers, haardroërs, stofsuiers, naaimasjiene, elektriese wasmasjiene, gereedskap en klein elektromeganiese toerusting.