Z-reeks groot GS-motor

Z-reeks motors kan nie net deur DC-eenheid kragtoevoer aangedryf word nie. Meer geskik vir delikate reggestelde kragtoevoer. Dit het 'n klein traagheidsmoment, goeie dinamiese werkverrigting en kan hoë lasveranderingskoerse weerstaan. Dit is veral geskik vir beheerstelsels wat gladde spoedregulering, hoë doeltreffendheid, outomatiese spoedstabilisering en responsiewe reaksie vereis.

Z-reeks mediumgrootte GS-motors; middelhoogte 355 ~ 710mm is 'n nuwe mediumgrootte GS-motorverskeidenheid wat deur ons maatskappy ontwikkel is na die ontwikkeling van Z4-reeks klein GS-motors. Die werkverrigting, voorkoms en installasie afmetings en tegniese vereistes van hierdie reeks motors is in lyn met JB/9577-1999 standaarde en IEC internasionale standaarde, en die meganiese afmetings en toleransies van die motors is in lyn met ISO internasionale standaarde.

Hierdie reeks motors kan wyd gebruik word in verskeie industriële sektore soos metallurgiese industriële walserije, metaal snymasjien gereedskap, papiervervaardiging, kleur en weef, drukwerk, sement, plastiek ekstrusie masjinerie, ens. Hierdie reeks motors neem gevorderde ontwerp aan, en die stator raam neem 'n veelhoekige laminering struktuur aan, wat die ligte gewig en goeie werkverrigting ten volle benut en goeie grootte het. Die statorjuk, magnetiese pole en ankerkern is almal gemaak van hoë kwaliteit koudgewalste silikonstaalplate, wat goeie magnetiese geleidingsvermoë het. Die hele stator en rotor word met oplosmiddelvrye vakuumdruk-impregnering (VPl) behandel, wat maak dat die wikkeling goeie vogweerstand en meganiese sterkte en uitstekende isolasie en termiese geleidingsvermoë het. Hierdie reeks motors neem rollaers, ononderbroke oliestruktuur aan, en die isolasievlak is H-vlak. Hierdie reeks motors kan nie net deur GS-kragtoevoer aangedryf word nie, maar ook deur statiese gelykrigterkragtoevoer. Hulle het 'n klein traagheidsmoment, goeie dinamiese werkverrigting en kan hoë lasveranderingskoers weerstaan. Hulle is veral geskik vir beheerstelsels wat gladde spoedregulering, hoë doeltreffendheid, outomatiese spoedstabilisering en sensitiewe reaksie vereis.