المحركالحمل الزائد مشكلة شائعة قد تؤدي إلى تعطل المعدات وزيادة تكاليف التشغيل. لمعالجة هذه المشكلة بفعالية، يجب اتباع نهج منهجي. الخطوة الأولى في تشخيص الحمل الزائد للمحرك هي إزالة سير القيادة. يتيح ذلك تقييمًا دقيقًا للمغزل الذي يحرك الآلة.
بعد إزالة سير القيادة، أدر محور المغزل المُدار يدويًا. يساعد هذا الإجراء على تحديد ما إذا كان المغزل يدور بحرية. إذا لم يدور المغزل بسلاسة، فهذا يشير إلى وجود مشكلة ميكانيكية كامنة تتطلب التحقيق والإصلاح. تشمل الأسباب الشائعة تعطل المحمل، أو عدم المحاذاة، أو تراكم الشوائب. يمكن أن يؤدي التعامل مع هذه المشكلات في الوقت المناسب إلى منع حدوث المزيد من المضاعفات وضمان إطالة عمر المغزل.محرك غير متزامن ثلاثي الطور.
على العكس، إذا كان دوران المغزل مرنًا، فقد تكمن المشكلة في مكان آخر. في هذه الحالة، تتمثل الخطوة التالية في تقييم المعدات الداعمة. غالبًا ما يكون سبب الحمل الزائد هو التدفق الزائد لمضخة المياه، أو زيادة حجم هواء المروحة، أو زيادة حجم تغذية معدات التغذية، وما إلى ذلك. يمكن أن يؤدي تعديل هذه المعلمات إلى تقليل حمل المحرك بشكل كبير.
على سبيل المثال، يُقلل تقليل تدفق الهواء في المضخة الضغط على المحرك، بينما يُساعد تقليل حجم الهواء في المروحة على الحفاظ على التشغيل الأمثل. وبالمثل، يُضمن ضبط معدل تغذية جهاز التغذية عدم إرهاق المحرك.
التعامل بفعاليةمحرك كهربائيتتطلب الأحمال الزائدة فحصًا دقيقًا للآلة المُدارة ومعداتها الداعمة. باتباع هذه الخطوات (فك سير القيادة، والتحقق من مرونة المغزل، وضبط معلمات معدات الدعم)، يمكن للمشغلين تخفيف مشاكل الأحمال الزائدة، وتحسين أداء المعدات، وإطالة عمر المحرك. الصيانة والمراقبة الدوريتان أساسيتان لمنع حالات التحميل الزائد في المستقبل.