Motorpreopterećenje je čest problem koji može dovesti do kvara opreme i povećanih operativnih troškova. Da bi se ovo pitanje efikasno riješilo, mora se slijediti sistematski pristup. Prvi korak u dijagnosticiranju preopterećenja motora je uklanjanje pogonskog remena. Ovo omogućava jasnu procjenu vretena koje pokreće mašinu.
Sa uklonjenim pogonskim remenom, okrenite vreteno gonjene mašine rukom. Ova radnja pomaže u određivanju može li se vreteno slobodno okretati. Ako se vreteno ne okreće glatko, to ukazuje na osnovni mehanički problem koji treba istražiti i popraviti. Uobičajeni uzroci ograničenog kretanja vretena mogu uključivati kvar ležaja, neusklađenost ili nakupljanje krhotina. Pravovremeno rješavanje ovih problema može spriječiti dalje komplikacije i osigurati dugovječnosttrofazni asinhroni motor.
Naprotiv, ako se vreteno okreće fleksibilno, problem može biti negdje drugdje. U ovom trenutku, sljedeći korak je procjena prateće opreme. Preopterećenje je često uzrokovano prekomjernim protokom vodene pumpe, prevelikom količinom zraka ventilatora, povećanim volumenom napajanja opreme za hranjenje itd. Podešavanjem ovih parametara može se značajno smanjiti opterećenje motora.
Na primjer, smanjenje protoka na pumpi može smanjiti opterećenje motora, dok smanjenje volumena zraka na ventilatoru može pomoći u održavanju optimalnog rada. Slično tome, podešavanje brzine pomaka na uređaju za hranjenje može osigurati da motor nije preopterećen.
Efikasno rukovanjeelektromotorpreopterećenja zahtijevaju detaljnu inspekciju pogonjene mašine i njene prateće opreme. Prateći ove korake (uklanjanje pogonskog remena, provjera fleksibilnosti vretena i podešavanje parametara prateće opreme), operateri mogu ublažiti probleme preopterećenja, poboljšati performanse opreme i produžiti vijek trajanja motora. Redovno održavanje i nadzor su ključni za sprečavanje budućih situacija preopterećenja.