Elektromotoren sind weit verbreitete Kraftgeräte. Je nach den unterschiedlichen Einsatzbedingungen des Motors werden sie in verschiedene Produktreihen unterteilt, beispielsweise speziell für die Hebetechnik, Metallurgie, Textilindustrie, Walzen und andere Anwendungen mit spezifischen Anforderungen. Je nach den individuellen Anforderungen der Anwendungsbedingungen werden Design und Leistung des Motors tendenziell den Anforderungen gerecht.
In den Leistungsparametern des Motors gibt es mehr Vereinbarungen über die Motorleistung und -drehzahl, und das Drehmoment wird als implizite Anforderung widergespiegelt; bei Motoren mit variabler Frequenz wird es in einem konstanten Drehmomentmodus ausgegeben, wenn es niedriger als die Grundfrequenz ist, und wenn der Motor höher als der Grundfrequenzbereich ist, läuft er in einem konstanten Leistungsmodus.
Das Drehmoment ist eine der Haupteigenschaften eines Motors und ein wichtiger Leistungsindikator. Bei Motoren gleicher Leistung ist das Drehmoment von Hochgeschwindigkeitsmotoren gering und das Drehmoment von Niedriggeschwindigkeitsmotoren groß. Im Maschinenbau, in der Textil-, Papier-, Gummi-, Kunststoff-, Metalldraht- und Kabelindustrie sowie in anderen Branchen wird ein Motor benötigt, der ein konstantes Drehmoment liefern kann. Dieser sogenannte Drehmomentmotor wird verwendet.
Der Drehmomentmotor ist ein Spezialmotor mit weichen mechanischen Eigenschaften und einem breiten Drehzahlbereich. Seine Eigenschaften bestehen darin, dass der Motor mehr Pole hat, d. h. die Drehzahl niedriger ist und der Motor bei niedriger Drehzahl weiterlaufen oder sogar blockieren kann, während bei herkömmlichen Motoren die Gefahr besteht, dass die Wicklung aufgrund des plötzlichen Stromanstiegs bei niedriger Drehzahl und im blockierten Zustand durchbrennt.
Torquemotoren werden unter Arbeitsbedingungen eingesetzt, die ein stabiles Drehmoment erfordern. Die Welle des Torquemotors gibt Leistung mit konstantem Drehmoment anstelle von konstanter Leistung ab. Der Torquemotor kann positives Drehmoment und Bremsmoment entgegen der Betriebsrichtung liefern.
Drehmomentmotoren mit konstantem Drehmoment können in einem großen Drehzahlbereich betrieben werden und halten das Drehmoment nahezu konstant. Sie eignen sich für Getriebe, bei denen sich die Drehzahl ändert, aber ein konstantes Drehmoment erforderlich ist. Läuft der Motor jedoch mit niedriger Drehzahl oder ist er längere Zeit blockiert, erwärmt er sich stark. Die Isolationsleistung der Motorwicklung und des Lagerschmiersystems sollte speziell ausgelegt sein. Außerdem sollten die erforderlichen Maßnahmen zur Zwangsbelüftung oder Flüssigkeitskühlung getroffen werden, damit der Motor die Wärme effektiv ableiten kann.