Elektromotorprodukter er mye brukt kraftutstyr. I henhold til de forskjellige bruksforholdene til motoren, er de delt inn i forskjellige serier av produkter, for eksempel motorer spesielt brukt til å løfte metallurgi, tekstil, rulle og andre anledninger med tendenskrav. I henhold til de personlige kravene til applikasjonsbetingelsene, vil design og ytelse til motoren ha en tendens til å oppfylle kravene.
I ytelsesparametrene til motoren er det flere avtaler om motoreffekt og turtall, og dreiemoment reflekteres som et implisitt krav; for motorer med variabel frekvens, når den er lavere enn grunnfrekvensen, sendes den ut i konstant dreiemomentmodus, og når motoren er høyere enn grunnfrekvensområdet, kjører den i konstant effektmodus.
Dreiemoment, som en av hovedytelsene til motoren, er en nøkkelytelsesindikator for motoren. For motorer med samme kraft er dreiemomentet til høyhastighetsmotorer lite, og dreiemomentet til lavhastighetsmotorer er stort; i anvendelse av maskinproduksjon, tekstiler, papirfremstilling, gummi, plast, metalltråder og ledninger og kabler og andre industrier, er det nødvendig med en motor som kan gi konstant dreiemoment, som kalles en momentmotor.
Momentmotor er en spesiell motor med myke mekaniske egenskaper og bredt hastighetsområde. Dens egenskaper er at motoren har flere poler, det vil si at hastigheten er lavere, og motoren kan fortsette å kjøre med lav hastighet eller til og med stoppe, mens vanlige motorer vil stå i fare for å brenne viklingen på grunn av den plutselige økningen av strømmen ved lav hastighet og stoppet tilstand.
Momentmotorer brukes under arbeidsforhold som krever stabilt dreiemoment. Akselen til momentmotoren gir kraft med konstant dreiemoment i stedet for konstant kraft. Momentmotoren kan gi positivt dreiemoment og bremsemoment motsatt av driftsretningen.
Momentmotorer med konstant dreiemomentkarakteristikk kan operere innenfor et stort turtallsområde og holde dreiemomentet stort sett konstant. De er egnet for overføringer der hastigheten endres, men konstant dreiemoment er nødvendig. Men hvis motoren jobber med lav hastighet eller til og med har stoppet i lang tid, vil motoren varmes opp alvorlig. Isolasjonsytelsen til motorviklingen og lagersmøresystemet bør være spesielt utstyrt, og nødvendig tvungen ventilasjon eller væskekjøling bør implementeres for at motoren effektivt skal spre varme.