Ni aaye ti iṣelọpọ ile-iṣẹ ati awakọ agbara,mẹta alakoso asynchronous ina motors jẹ awọn paati ohun elo mojuto, ati igbẹkẹle wọn jẹ pataki. Ọkan ninu awọn itọkasi bọtini fun wiwọn igbẹkẹle mọto ni akoko akoko laarin awọn ikuna (MTBF). Loye Atọka yii ati idanwo igbẹkẹle rẹ ati awọn ọna ijẹrisi jẹ pataki nla fun awọn olumulo lati yan ni deede ati lo awọn mọto daradara.
Iwọn akoko laarin awọn ikuna n tọka si apapọ ipari akoko ti ọkọ ayọkẹlẹ kan le ṣiṣẹ nigbagbogbo laisi ikuna labẹ awọn ipo pataki ati akoko. Fun awọn mọto asynchronous ipele mẹta-giga, MTBF wọn ni ipa nipasẹ awọn ifosiwewe pupọ gẹgẹbi didara apẹrẹ, ilana iṣelọpọ, yiyan ohun elo, ati agbegbe iṣẹ. Labẹ deede lilo ati itoju, awọn MTBF tiga-didara ati ki o ga-ṣiṣe mẹta-alakoso asynchronous motors le maa de ẹgbẹẹgbẹrun awọn wakati tabi paapaa ga julọ.
Awọn iyatọ wa ni MTBF ti awọn ọkọ ayọkẹlẹ ti awọn aṣelọpọ oriṣiriṣi, awọn awoṣe ati awọn pato. Awọn ami iyasọtọ ti a mọ daradara ati awọn olupilẹṣẹ imọ-ẹrọ to ti ni ilọsiwaju le ṣe ilọsiwaju MTBF ti awọn ọkọ ayọkẹlẹ nipasẹ isọdọtun R&D, lilo awọn ohun elo didara ati awọn ilana deede. Ni awọn aaye pẹlu awọn ibeere igbẹkẹle giga ti o ga julọ gẹgẹbi awọn laini iṣelọpọ adaṣe ile-iṣẹ, ohun elo iṣoogun, afẹfẹ, ati bẹbẹ lọ, awọn ọkọ ayọkẹlẹ nilo lati ni MTBF gigun lati rii daju ilọsiwaju iṣelọpọ ati ailewu.
Igbeyewo igbẹkẹle ati awọn ọna ijẹrisi fun awọn mọto
Lati rii daju igbẹkẹle ti awọn mọto, lẹsẹsẹ ti idanwo lile ati awọn ọna ijerisi ni a lo ninu idagbasoke ati iṣelọpọ awọn mọto.
Idanwo isọdọtun ayika: Mọto nilo lati ni idanwo labẹ iwọn otutu oriṣiriṣi, ọriniinitutu, titẹ afẹfẹ ati awọn ipo miiran. Iṣẹ ṣiṣe mọto ati igbẹkẹle ninu awọn iwọn otutu gbona ni idanwo nipasẹ simulating awọn agbegbe iwọn otutu ti o ga, agbara ibẹrẹ motor ati iṣẹ idabobo ni idanwo ni awọn agbegbe iwọn otutu kekere, ati idanwo ọriniinitutu ṣe idaniloju resistance ọrinrin mọto ati iṣẹ idabobo itanna ni awọn agbegbe ọrinrin. Awọn idanwo wọnyi ṣe iranlọwọ lati ṣawari awọn iṣoro ti o ṣeeṣe pẹlu mọto labẹ awọn ipo ayika oriṣiriṣi ati ṣe awọn igbese ilọsiwaju.
Idanwo agbara: Ṣe afiwe ipo ti iṣẹ lilọsiwaju igba pipẹ ti motor, ṣakiyesi awọn ayipada ninu awọn aye bii jide iwọn otutu motor, gbigbọn, ariwo, ati boya aṣiṣe kan wa. Ni akoko kan naa, ṣe loorekoore ibere ati ki o da mosi lati se idanwo awọn motor ká ibẹrẹ ati didaduro iṣẹ ati adaptability si loorekoore mosi.
Idanwo iṣẹ ṣiṣe itanna: Ṣe iwọn ati itupalẹ awọn aye itanna ti moto gẹgẹbi foliteji, lọwọlọwọ, agbara, ati ifosiwewe agbara lati rii daju ibamu pẹlu awọn ibeere apẹrẹ ati awọn iṣedede ti o yẹ. Ṣe awọn idanwo idena idabobo ati duro awọn idanwo foliteji lati jẹrisi iṣẹ idabobo ati aabo itanna ti mọto naa.
Idanwo iṣẹ ṣiṣe ẹrọ: Ṣe idanwo agbara, lile, atako aṣọ ati awọn ohun-ini miiran ti awọn bearings motor, awọn ọpa, awọn ile ati awọn ẹya ẹrọ miiran. Nipa ṣiṣe simulating labẹ awọn ipo fifuye oriṣiriṣi, agbara fifuye ati igbesi aye ni idanwo; ọpa ti wa ni abẹ si idanwo agbara torsional lati rii daju pe kii yoo fọ tabi kuna lakoko iṣẹ.
Akoko iṣẹ ti ko ni wahala mọto naa jẹ itọkasi pataki ti igbẹkẹle rẹ, ati idanwo igbẹkẹle ati awọn ọna ijẹrisi jẹ awọn ọna bọtini lati rii daju didara ati iṣẹ ti moto naa. Nigbati o ba yan aile isemọto, awọn olumulo yẹ ki o san ifojusi si MTBF rẹ ati idanwo igbẹkẹle ati awọn ọna idaniloju ti a lo nipasẹ olupese lati yan awọn ọja motor pẹlu iṣẹ ti o gbẹkẹle ati didara to dara julọ lati pese atilẹyin agbara iduroṣinṣin fun awọn oju iṣẹlẹ ohun elo pupọ.