आमच्याशी संपर्क साधा
Leave Your Message

मोटरमध्ये शाफ्ट करंट का असतो? तो कसा रोखायचा आणि नियंत्रित करायचा?

२०२४-०८-२०

शाफ्ट करंट ही एक सामान्य आणि अपरिहार्य समस्या आहेउच्च-व्होल्टेज मोटर्सआणिपरिवर्तनशील-फ्रिक्वेन्सी मोटर्स. शाफ्ट करंटमुळे मोटरच्या बेअरिंग सिस्टीमला मोठे नुकसान होऊ शकते. या कारणास्तव, अनेक मोटर उत्पादक शाफ्ट करंटच्या समस्या टाळण्यासाठी इन्सुलेट बेअरिंग सिस्टीम किंवा बायपास उपायांचा वापर करतील.

शाफ्ट करंट निर्माण होतो कारण कालांतराने बदलणारा चुंबकीय प्रवाह मोटर शाफ्ट, बेअरिंग्ज आणि बेअरिंग चेंबरने बनलेल्या लूपमधून जातो, ज्यामुळे शाफ्टवर शाफ्ट व्होल्टेज निर्माण होतो आणि लूप चालू केल्यावर करंट निर्माण होतो; ही एक कमी-व्होल्टेज, उच्च-करंट भौतिक घटना आहे जी मोटर बेअरिंग सिस्टमला मोठे नुकसान करते आणि थोड्याच वेळात इलेक्ट्रोक्रोजनमुळे बेअरिंग नष्ट करते.

मोटर कोर पंचिंग हा पंख्याच्या आकाराचा तुकडा असतो ज्याचा आधार पंचिंगवर असतो; मोठ्या मोटरचा स्प्लिट कोर आणि रोटरची विक्षिप्तता हे शाफ्ट करंटच्या निर्मितीमध्ये महत्त्वाचे घटक असतात. म्हणूनच, शाफ्ट करंट ही मोठ्या मोटर्सची मुख्य समस्या बनली आहे.

शाफ्ट करंटची समस्या टाळण्यासाठी, भाग आणि घटकांच्या निवडी आणि डिझाइनमध्ये आवश्यक उपाययोजना केल्या पाहिजेत जेणेकरून शाफ्ट करंट निर्माण करणारे घटक सैद्धांतिकदृष्ट्या दूर होतील. परिघावरील सांध्यांची संख्या S आणि मोटर पोल जोड्यांच्या संख्येच्या सर्वात मोठ्या सामान्य विभाजका t मधील संबंधांद्वारे नियंत्रित आणि समायोजित केली जाते.

जेव्हा S/t ही सम संख्या असते, तेव्हा शाफ्ट व्होल्टेज निर्माण करण्यासाठी कोणतीही अट नसते आणि स्वाभाविकपणे शाफ्ट करंट नसतो; जेव्हा S/t ही विषम संख्या असते, तेव्हा शाफ्ट व्होल्टेज निर्माण होण्याची आणि शाफ्ट करंट निर्माण होण्याची शक्यता असते. जरी या प्रकारची मोटर औद्योगिक फ्रिक्वेन्सी मोटर असली तरी, शाफ्ट करंट समस्या असतील. म्हणून, मोठ्या मोटर्ससाठी, शाफ्ट करंट टाळण्यासाठी उपाय सामान्यतः घेतले जातात.

याव्यतिरिक्त, व्हेरिएबल फ्रिक्वेन्सी मोटर्स हे देखील शाफ्ट करंट निर्माण करण्याचे एक कारण आहे कारण व्हेरिएबल फ्रिक्वेन्सी पॉवर सप्लायचे उच्च-क्रमाचे हार्मोनिक्स आहेत. व्हेरिएबल फ्रिक्वेन्सी मोटर कितीही शक्तिशाली असली तरी, शाफ्ट करंट असू शकतो. म्हणून, अनेकलहान-शक्तीच्या परिवर्तनीय वारंवारता मोटर्सइन्सुलेटेड बेअरिंग्ज वापरतील, तर बहुतेक हाय-पॉवर मोटर्स इन्सुलेटेड एंड कव्हर्स वापरतील किंवा शाफ्ट बेअरिंग पोझिशनवर इन्सुलेशन उपाय करतील; काही उत्पादक, व्हेरिएबल फ्रिक्वेन्सी मोटर्स आणि सामान्य औद्योगिक फ्रिक्वेन्सी मोटर घटकांची समानता सुनिश्चित करण्यासाठी, बेअरिंग कव्हर पोझिशनवर बायपास उपाय करतील.