Dzięki szybkiemu rozwojowi technologii elektroniki mocy i nowych urządzeń półprzewodnikowych technologia regulacji prędkości prądu przemiennego była stale udoskonalana i ulepszana. Stopniowo udoskonalany przetwornik częstotliwości był szeroko stosowany w silnikach prądu przemiennego ze względu na jego dobry kształt fali wyjściowej i doskonały stosunek wydajności do ceny. Na przykład: duże silniki stosowane do walcowania stali w hutach stali, małe i średnie silniki rolkowe, silniki trakcyjne dla kolei i miejskiego transportu szynowego, silniki wind, silniki podnośnikowe do urządzeń do podnoszenia kontenerów, silniki do pomp wodnych i wentylatorów, sprężarki, silniki do urządzeń gospodarstwa domowego itp. sukcesywnie stosowały silniki regulacji prędkości prądu przemiennego o zmiennej częstotliwości i osiągały dobre wyniki.
Wymiary osiowe i promieniowe silnika zasadniczo określają jego ogólny wygląd. Smukłe silniki oraz krótkie i grube silniki mogą mieć pewne trudności techniczne w procesie produkcyjnym, a względny błąd może mieć większy wpływ na wydajność silnika. W przypadku silników o zmiennej częstotliwości należy również wziąć pod uwagę współczynnik rezonansu, który wpływa na wydajność roboczą silnika.
W porównaniu z silnikami o częstotliwości przemysłowej, silniki o zmiennej częstotliwości muszą mieć wysoką jakość wyważenia wirnika, wysoką dokładność obróbki części mechanicznych i specjalne łożyska o wysokiej precyzji, aby zapewnić, że drgania podczas pracy z dużą prędkością spełniają wymagania. W tym celu należy kontrolować długość osiową silnika o zmiennej częstotliwości, aby zapobiec obiektywnym czynnikom drgań o dużej prędkości spowodowanym zbyt dużym rozmiarem osiowym. Klienci, którzy używali silników o zmiennej częstotliwości, mogą wiedzieć, że w większości przypadków silne drgania wystąpią w określonym paśmie częstotliwości, szczególnie gdy zakres modulacji częstotliwości jest szeroki. To jest to, co nazywamy rezonansem. Rezonans jest również nazywany „rezonansem”. Jest to zjawisko, że amplituda układu oscylacji gwałtownie wzrasta, gdy częstotliwość siły zewnętrznej jest taka sama lub bardzo bliska częstotliwości drgań naturalnych układu pod działaniem okresowych sił zewnętrznych. Częstotliwość, przy której występuje rezonans, nazywana jest „częstotliwością rezonansową”.
Biorąc pod uwagę fakt, że silniki o zmiennej częstotliwości mają rezonans i szeroki zakres regulacji prędkości, projekt pola magnetycznego silników o zmiennej częstotliwości powinien być dalej optymalizowany w celu tłumienia pól magnetycznych harmonicznych wyższego rzędu i maksymalizacji wymagań szerokopasmowych, oszczędności energii i niskiego poziomu hałasu. W szczególności wybór przetwornic częstotliwości powinien być połączony z rzeczywistymi warunkami pracy i dopasowany do odpowiednich przetwornic częstotliwości wysokiej jakości.
silnik elektryczny niskiego napięcia,Były silnikProducenci silników w Chinach,silnik indukcyjny trójfazowySilnik SIMO