Med den raske utviklingen av kraftelektronikkteknologi og nye halvlederenheter, har AC-hastighetsreguleringsteknologien blitt kontinuerlig forbedret og forbedret. Den gradvis forbedrede frekvensomformeren har blitt mye brukt i AC-motorer med sin gode utgangsbølgeform og utmerket ytelse-prisforhold. For eksempel: store motorer brukt til stålvalsing i stålverk, små og mellomstore rullemotorer, trekkmotorer for jernbane og bybanetransport, heismotorer, heisemotorer for containerløfteutstyr, motorer for vannpumper og vifter, kompressorer, motorer for husholdningsapparater, etc., har suksessivt brukt AC-motorer med variabel frekvens hastighetsregulering.
De aksiale og radielle dimensjonene til motoren bestemmer i utgangspunktet dens generelle utseende. Slanke motorer og korte og fete motorer kan ha noen tekniske vanskeligheter i produksjonsprosessen, og den relative feilen kan ha større innvirkning på motorytelsen. For motorer med variabel frekvens må også resonansfaktoren vurderes, noe som påvirker motorens driftsytelse.

Sammenlignet med industrielle frekvensmotorer, må motorer med variabel frekvens ha høy rotorbalansekvalitet, høy bearbeidingsnøyaktighet av mekaniske deler og spesielle høypresisjonslagere for å sikre at vibrasjonsytelsen under høyhastighetsdrift oppfyller kravene. For dette formål bør den aksiale lengden til motoren med variabel frekvens kontrolleres for å forhindre objektive faktorer for høyhastighetsvibrasjoner forårsaket av for lang aksial størrelse. Kunder som har brukt motorer med variabel frekvens kan vite at det i de fleste tilfeller vil forekomme kraftige vibrasjoner i et bestemt frekvensbånd, spesielt når frekvensmodulasjonsområdet er bredt. Dette er det vi kaller resonans. Resonans kalles også "resonans". Det er fenomenet at amplituden til oscillasjonssystemet øker kraftig når frekvensen til den ytre kraften er den samme som eller svært nær den naturlige oscillasjonsfrekvensen til systemet under påvirkning av periodiske ytre krefter. Frekvensen når resonans oppstår kalles "resonansfrekvens".
Tatt i betraktning det faktum at motorer med variabel frekvens har resonans og et bredt spekter av hastighetsregulering, bør magnetfeltdesignet til motorer med variabel frekvens optimaliseres ytterligere for å undertrykke harmoniske magnetiske felt av høy orden og maksimere kravene til bredbånd, energisparing og lav støy. Spesielt bør utvalget av frekvensomformere kombineres med de faktiske driftsforholdene og matches med passende høykvalitets frekvensomformere.
lavspent elektrisk motor,Eks motor, Motorprodusenter i Kina,trefase induksjonsmotor, SIMO-motor