Elektrische motorproducten zijn veelgebruikte krachtapparatuur. Afhankelijk van de verschillende toepassingsomstandigheden van de motor, worden ze onderverdeeld in verschillende productseries, zoals motoren die speciaal worden gebruikt in de hijsmetallurgie, textiel, rollen en andere gelegenheden met neigingsvereisten. Afhankelijk van de gepersonaliseerde vereisten van de toepassingsomstandigheden, zullen het ontwerp en de prestaties van de motor de neiging hebben om aan de vereisten te voldoen.
In de prestatieparameters van de motor zijn meer afspraken gemaakt over het motorvermogen en de snelheid, en het koppel wordt weergegeven als een impliciete vereiste. Bij motoren met variabele frequentie wordt het koppel in een constante koppelmodus uitgevoerd wanneer de frequentie lager is dan de basisfrequentie, en wanneer de motor hoger is dan het basisfrequentiebereik, draait deze in een constante vermogensmodus.
Koppel, als een van de belangrijkste prestaties van de motor, is een belangrijke prestatie-indicator van de motor. Voor motoren met hetzelfde vermogen is het koppel van hogesnelheidsmotoren klein en het koppel van lagesnelheidsmotoren groot; in de toepassing van machinebouw, textiel, papierproductie, rubber, kunststoffen, metaaldraden en kabels en andere industrieën is een motor nodig die een constant koppel kan leveren, wat een koppelmotor wordt genoemd.
Koppelmotor is een speciale motor met zachte mechanische eigenschappen en een breed snelheidsbereik. De kenmerken zijn dat de motor meer polen heeft, dat wil zeggen dat de snelheid lager is en dat de motor op lage snelheid kan blijven draaien of zelfs kan stilvallen, terwijl gewone motoren het risico lopen de wikkeling te verbranden vanwege de plotselinge toename van de stroom bij lage snelheid en stilstand.
Koppelmotoren worden gebruikt in werkomstandigheden die een stabiel koppel vereisen. De as van de koppelmotor levert vermogen bij constant koppel in plaats van constant vermogen. De koppelmotor kan positief koppel en remkoppel leveren tegengesteld aan de werkingsrichting.
Koppelmotoren met constante koppelkarakteristieken kunnen binnen een groot snelheidsbereik werken en het koppel in principe constant houden. Ze zijn geschikt voor transmissiesituaties waarbij de snelheid verandert, maar een constant koppel vereist is. Als de motor echter op lage snelheid werkt of zelfs lange tijd stilstaat, zal de motor ernstig opwarmen. De isolatieprestaties van de motorwikkeling en het lagersmeersysteem moeten speciaal worden uitgerust en de nodige geforceerde ventilatie- of vloeistofkoelingsmaatregelen moeten worden geïmplementeerd zodat de motor de warmte effectief kan afvoeren.