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Acerca de los principales factores de selección de motores asíncronos trifásicos

03-12-2024

Sobre los principales factores de selección de Xi'anasíncrono trifásico mautorDebido a que los campos magnéticos rotatorios del rotor y el estator del motor asíncrono trifásico giran en la misma dirección y a diferentes velocidades, existe una tasa de deslizamiento, por lo que se le denomina motor asíncrono trifásico, también conocido como motor de CA en la vida diaria. Esto se debe a su amplia gama de usos.

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  1. Seleccione el tipo de motor asíncrono trifásico motor eléctrico según el entorno circundante del lugar de instalación del motor asíncrono trifásico.

Los motores asíncronos trifásicos utilizados en entornos especiales suelen ser de tipo cerrado y protegido. Su ventilación protectora es eficaz, su precio es bajo y son adecuados para entornos secos y sin polvo. En caso de mucha polvo y salpicaduras de agua, se recomienda utilizar un motor asíncrono trifásico sellado. Este motor asíncrono trifásico se puede utilizar en maquinaria agrícola y de procesamiento secundario, así como en bombas de agua. Además, existe un motor asíncrono trifásico sellado que puede sumergirse en agua, y la bomba eléctrica sumergible utiliza un motor asíncrono trifásico.

  1. Seleccione la salida del motor según la situación de carga.

La salida de lamotor de inducción trifásicoGeneralmente, la potencia nominal debe ser de 1,1 a 1,5 veces la de la máquina de producción. Una potencia demasiado alta no solo aumentará la inversión, sino que también reducirá la eficiencia de la máquina y el costo de producción. Si la potencia es demasiado baja, el motor se sobrecargará durante un tiempo prolongado, la temperatura aumentará demasiado, se dañará el aislamiento y se acortará la vida útil del motor asíncrono trifásico.

  1. Seleccione el motor asíncrono trifásico según los requisitos de velocidad y el modo de transmisión de la máquina en funcionamiento.

El principio de adaptación de velocidad es operar el motor asíncrono trifásico y la máquina de producción a la velocidad nominal, y el modo de transmisión es el mismo.