Οι κινητήρες είναι μια από τις κοινές ηλεκτρικές συσκευές στην καθημερινή ζωή. Ποιες είναι οι διαφορές μεταξύκινητήρες μεταβλητής συχνότηταςκαι συνηθισμένοι βιομηχανικοί κινητήρες συχνότητας;
Οι κινητήρες είναι ηλεκτρομαγνητικές συσκευές που βασίζονται στην αρχή της ηλεκτρομαγνητικής επαγωγής για την υλοποίηση της ενέργειας του κινητήρα και της μετάδοσης. Η κύρια λειτουργία του είναι να παράγει κινητήρια ροπή ως πηγή ηλεκτρικής ή μηχανικής ισχύος.
Συνηθισμένοι κινητήρεςκαι οι κινητήρες μεταβλητής συχνότητας είναι και οι δύο ασύγχρονοι κινητήρες. Αρχή λειτουργίας του: Η περιέλιξη του στάτορα του κινητήρα είναι μια τριφασική περιέλιξη που είναι συμμετρική στο χώρο. Όταν προστίθεται ένα τριφασικό συμμετρικό ρεύμα εναλλασσόμενου ρεύματος στην περιέλιξη του στάτη, θα δημιουργηθεί ένα περιστρεφόμενο μαγνητικό πεδίο μέσα στον κινητήρα. Αυτό το περιστρεφόμενο μαγνητικό πεδίο κόβει την περιέλιξη του ρότορα, δημιουργώντας έτσι ένα επαγόμενο ρεύμα στην περιέλιξη του ρότορα. Ο ρότορας που φέρει ρεύμα θα δημιουργήσει ηλεκτρομαγνητική δύναμη υπό τη δράση του περιστρεφόμενου μαγνητικού πεδίου του στάτη, οδηγώντας έτσι τον κινητήρα να περιστραφεί.
Κινητήρες μεταβλητής συχνότητας και συνηθισμένοι κινητήρες βιομηχανικής συχνότητας Οι συνηθισμένοι κινητήρες είναι πιο συνηθισμένοι, αλλά ποια είναι τα πλεονεκτήματα των κινητήρων μεταβλητής συχνότητας σε σύγκριση με τους συνηθισμένους κινητήρες;
- Οι κινητήρες μεταβλητής συχνότητας μπορούν να λειτουργήσουν σε πολύ χαμηλές συχνότητες και τάσεις. Και μπορούν να ξεκινήσουν χωρίς ρεύμα κρούσης. Διάφορες μέθοδοι πέδησης που παρέχονται από τον μετατροπέα μπορούν να χρησιμοποιηθούν για γρήγορο φρενάρισμα για την επίτευξη συχνής εκκίνησης και πέδησης. Επειδή οι κινητήρες μεταβλητής συχνότητας μπορούν να επιτύχουν πιο απαιτητικές λειτουργίες και πιο σκληρά περιβάλλοντα λειτουργίας από τους συνηθισμένους κινητήρες. Επομένως, οι κινητήρες μεταβλητής συχνότητας έχουν υψηλότερα επίπεδα μόνωσης από τους συνηθισμένους κινητήρες στην κατασκευή, συστήματα εξαναγκασμένης ψύξης (ενσωματωμένοι ανεμιστήρες ψύξης), ισχυρότερη μηχανική αντοχή στη δομή, καλύτερα ρουλεμάν ρότορα και μεγαλύτερη διάρκεια ζωής από τους συνηθισμένους κινητήρες.
- Όπως όλοι γνωρίζουμε, οι συνηθισμένοι κινητήρες μπορούν να λειτουργήσουν μόνο υπό την προϋπόθεσηΣυχνότητα ισχύος 50 Hz. Εάν το εύρος διακύμανσης συχνότητας είναι πολύ μεγάλο, ο κινητήρας θα θερμανθεί σοβαρά ή ακόμη και θα κάψει τον κινητήρα. Ωστόσο, οι κινητήρες μεταβλητής συχνότητας μπορούν να προσαρμόσουν την ταχύτητα του κινητήρα σε οποιαδήποτε ταχύτητα εντός του εύρους στροφών χωρίς ζημιά. Υπό κανονικές συνθήκες, οι κινητήρες μεταβλητής συχνότητας μπορούν να λειτουργούν συνεχώς εντός του εύρους ονομαστικών στροφών με πλήρες ονομαστικό φορτίο και η αύξηση της θερμοκρασίας του κινητήρα δεν θα υπερβαίνει την τιμή βαθμονόμησης του κινητήρα.
- Αν και οι κινητήρες μεταβλητής συχνότητας είναι ελαφρώς πιο ακριβοί από τους συνηθισμένους κινητήρες σε τιμή, τα πλεονεκτήματά τους είναι πολύ προφανή. Η μέθοδος ρύθμισης ταχύτητας εναλλασσόμενου ρεύματος του μετατροπέα συχνότητας συν κινητήρα μεταβλητής συχνότητας μπορεί να βελτιώσει σημαντικά τον βαθμό μηχανικού αυτοματισμού και την απόδοση παραγωγής. Επιπλέον, η λειτουργία μαλακής εκκίνησης του μετατροπέα συχνότητας μειώνει επίσης την επίδραση του μεγάλου ρεύματος στο ηλεκτρικό δίκτυο κατά την εκκίνηση των συνηθισμένων κινητήρων και εξοικονομεί περισσότερη ενέργεια από τους συνηθισμένους κινητήρες.
Καθώς οι τιμές των μετατροπέων συχνότητας και των κινητήρων μεταβλητής συχνότητας συνεχίζουν να πέφτουν, η εφαρμογή των κινητήρων μεταβλητής συχνότητας θα γίνεται όλο και πιο εκτεταμένη.