Motoci ɗaya ne daga cikin na'urorin lantarki gama gari a rayuwar yau da kullun. Menene bambance-bambance tsakaninm mitar motocida talakawa masana'antu mita Motors?
Motoci na'urorin lantarki ne waɗanda ke dogaro da ƙa'idar shigar da wutar lantarki don gane ƙarfin motsi da watsawa. Babban aikinsa shine samar da karfin tuƙi a matsayin tushen wutar lantarki ko inji.
Motoci na yau da kullunda kuma madaidaicin mitar injuna duka injinan asynchronous ne. Ƙa'idar aikin sa: Ƙa'idar stator na motar iskar iska ce mai matakai uku wanda ke da daidaito a sararin samaniya. Lokacin da aka ƙara simmetrical AC mai lamba uku zuwa ga iskar stator, za a kafa filin maganadisu mai jujjuya a cikin motar. Wannan filin maganadisu mai jujjuya yana yanke iska mai jujjuyawa, ta haka ne ke haifar da motsin halin yanzu a cikin iskar na'ura mai juyi. Na'ura mai ɗaukar nauyi na yanzu zai haifar da ƙarfin lantarki a ƙarƙashin aikin stator mai jujjuya filin maganadisu, ta haka zai motsa motar don juyawa.
Motocin mitar mitar masu canzawa da injinan mitar masana'antu na yau da kullun Motoci na yau da kullun sun fi yawa, amma menene fa'idar mitar mitar mitar idan aka kwatanta da na yau da kullun?
- Motoci masu canzawa suna iya aiki a ƙananan mitoci da ƙarfin lantarki. Kuma ana iya farawa ba tare da tasiri na halin yanzu ba. Ana iya amfani da hanyoyi daban-daban na birki da injin inverter ya samar don saurin birki don cimma yawan farawa da birki. Domin injinan mitar mitoci masu canzawa na iya samun ƙarin ayyuka masu wuyar gaske da yanayin aiki fiye da na yau da kullun. Don haka, injinan mitar masu canzawa suna da matakan rufewa sama da injina na yau da kullun a masana'anta, tsarin sanyaya tilas (magoya bayan ginannun sanyaya), ƙarfin injina mafi ƙarfi a cikin tsari, ingantattun rotor bearings da tsawon sabis fiye da na yau da kullun.
- Kamar yadda muka sani, talakawa Motors iya kawai aiki a karkashin yanayinMitar wutar lantarki 50 Hz. Idan kewayon bambancin mitar ya yi girma sosai, motar za ta yi zafi sosai ko ma ta ƙone motar. Koyaya, injinan mitoci masu canzawa suna iya daidaita saurin motar a kowane gudu a cikin kewayon saurin ba tare da lalacewa ba. A ƙarƙashin yanayi na yau da kullun, injinan mitar mitoci masu canzawa na iya aiki ci gaba a cikin kewayon saurin da aka ƙididdigewa a cikakken ƙimar da aka ƙididdigewa, kuma hawan zafin jikin motar ba zai wuce ƙimar daidaita motsi ba.
- Duk da cewa injinan mitoci masu canzawa sun ɗan fi tsada fiye da na yau da kullun a farashi, fa'idodin su a bayyane yake. Hanyar sarrafa saurin AC na mai sauya mitar mitoci da injin mitar mitoci na iya haɓaka matakin sarrafa injina da ingancin samarwa. Bugu da ƙari, aikin farawa mai laushi na mai sauya mitar kuma yana rage tasirin babban halin yanzu akan grid ɗin wuta lokacin da motocin talakawa suka fara, kuma yana adana ƙarin kuzari fiye da na yau da kullun.
Yayin da farashin masu sauya mitar mitoci da injinan mitar mitoci ke ci gaba da faduwa, aikace-aikacen injinan mitar mitar za su yi yawa.