Mikro-GleichstrommotorenEs handelt sich im Wesentlichen um Gleichstrommotoren. Wir haben sie im vorherigen Artikel ausführlich vorgestellt. Nach dem Einschalten ist die Drehzahl des Motors in der Regel sehr hoch, mindestens einige hundert Umdrehungen pro Minute, und der Höchstwert kann Zehntausende Umdrehungen erreichen. In diesem Fall verfügt der Motor über ein sehr geringes Drehmoment und kann diese Übersetzung nicht erreichen. Da der Gleichstrommotor die Eigenschaften einer niedrigen Drehzahl und eines hohen Drehmoments aufweist, kann der Wechselstrommotor in diesem Fall nicht ersetzt werden. Daher können wir die Drehzahl des Gleichstrommotors über das Untersetzungsgetriebe regeln und so das Ziel der stufenlosen elektronischen Verzögerungsregelung über den Gleichstrommotor erreichen.
Merkmale vonGleichstrommotor: Es zeichnet sich durch hohe Präzision, geringe Geräuschentwicklung, lange Lebensdauer und hohe Tragfähigkeit aus und kann vergleichbare hochwertige Importprodukte vollständig ersetzen. Aufgrund seines breiten Verzögerungsbereichs, seines hohen Leistungsindex, seiner praktischen Handhabung und seines zuverlässigen Betriebs wird es häufig in verschiedenen kleinen Leichtindustriemaschinen, Verpackungs-, Lebensmittel-, Textil- und Kosmetikmaschinen, Druckgeräten, Instrumenten sowie verschiedenen Automatisierungsgeräten und Produktionslinien eingesetzt. Es verfügt über hochpräzise Zahnräder und Öldichtungen, ein O-Ring dichtet das Getriebe ab und wird im Fettbadverfahren betrieben. Dies zeichnet sich durch geringe Geräuschentwicklung, lange Lebensdauer, geringe Größe und hohe Leistung aus. Je nach den speziellen Geschwindigkeitsanforderungen des Benutzers können auch verschiedene Untersetzungsverhältnisse realisiert werden.
Vorteile vonGleichstrommotoren der Serie Z4:
- Die Potenzialwellenform des Gleichstrommotors ist gut und die Auswirkungen auf elektromagnetische Störungen sind gering.
- Der Gleichstrommotor verfügt über einen großen Drehzahlbereich und eine stabile Drehzahlcharakteristik.
- Die Überlastfähigkeit, die Wärmeentwicklung und das Bremsmoment des Gleichstrommotors sind größer.
Aufgrund des Kommutators ist seine Herstellung kompliziert und teuer