Uzalishaji wa mashamba ya magnetic
Jambo la kwanza ambalo linazungumzwa ni kizazi cha shamba la sumaku. Katika amotor ya juu ya voltage, uga wa sumaku unaotokana na mkondo unaopita kwenye vilima huingiliana na uga wa sumaku unaotokana na sumaku za kudumu au mkondo unaotumika kutengeneza torati inayoendesha gari kuzunguka. Kiini cha mwingiliano huu ni mvuto wa pande zote au kukataa kati ya mistari ya nguvu ya shamba la sumaku.
Uhusiano kati ya uwanja wa magnetic na wa sasa
Ya sasa katika motor inakabiliwa na nguvu mbele ya shamba la magnetic, na kusababisha kondakta kuhamia. Hii inategemea kanuni ya nguvu ya Lorentz, ambayo inasema kwamba mashtaka yanakabiliwa na nguvu wakati wanahamia kwenye uwanja wa magnetic. Katikamotors high voltage, kwa kudhibiti mwelekeo na ukubwa wa sasa, tunaweza kudhibiti kwa ufanisi mwelekeo na kasi ya mzunguko wa motor.
Muundo wa motor
Ujenzi wa motors high voltage ni muhimu kwa kizazi na matumizi ya mashamba magnetic. Kawaida huwa na vifaa kama vile vilima, sumaku na fani. Vilima ni njia ambayo sasa inapita na ni sehemu muhimu katika kuzalisha shamba la magnetic; sumaku hutoa shamba la sumaku la mara kwa mara ambalo linaingiliana na shamba la sumaku linalotokana na vilima; na fani kuhakikisha mzunguko laini wa motor.
Kudhibiti mwelekeo na ukubwa wa shamba la sumaku
Katika motors high voltage, tunaweza kudhibiti ukubwa na mwelekeo wa shamba magnetic kwa kubadilisha ukubwa na mwelekeo wa sasa, hivyo kutambua udhibiti wa motor. Udhibiti huu rahisi hufanya motors high-voltage kukabiliana na hali mbalimbali za kazi na mahitaji.
Shamba la magnetic sio tu jambo la asili, lakini pia ni jambo muhimu katika kutambua uendeshaji wa motors.