Leave Your Message

Uudised

Milline mootor sobib kuulveski seadmetele?

Milline mootor sobib kuulveski seadmetele?

2024-11-05
Üldiselt on erinevatel seadmetel erinevat tüüpi mootorid ja erinevad kasutuskeskkonnad, seega on mootorite tüüpe ja kiirusi palju. Tsemendi, silikaattoodete, uute ehitusmaterjalide, tulekindlate materjalide, väetiste, musta ameerika tootmisel...
vaata detaile
Mida teha, kui kõrgepingemootori mehaaniline kese ei ole kooskõlas magnetvälja keskmega?

Mida teha, kui kõrgepingemootori mehaaniline kese ei ole kooskõlas magnetvälja keskmega?

2024-11-04
Kõrgepingemootori mehaanilise keskme ja magnetvälja keskme vaheline vastuolu on mootori igapäevases töös levinud probleem. Nn vastuolu kõrgepingemootori mehaanilise keskme ja magnetvälja keskme vahel...
vaata detaile
Mis vahe on vahelduvvoolumootoril ja alalisvoolumootoril?

Mis vahe on vahelduvvoolumootoril ja alalisvoolumootoril?

31.10.2024
VahelduvvoolumootorLT SIMO mootorid on loodud töötama vahelduvvoolul, mis tähendab, et voolu suund ja suurusjärk muutuvad tsükliliselt. Vahelduvvoolumootoreid kasutatakse sageli rakendustes, mis vajavad suurt võimsust ja pidevat tööd, näiteks tööstuses...
vaata detaile
Millised on muutuva sagedusega mootorite omadused?

Millised on muutuva sagedusega mootorite omadused?

30.10.2024
LT SIMO Motori toodetud madalpinge muudetava sagedusega mootoritel on järgmised omadused: elektromagnetiline disain: tavalise a jaoksSünkroonmootorÜmberkujundamise käigus arvesse võetavad peamised jõudlusparameetrid on ülekoormusvõime, käivitusjõudlus...
vaata detaile
SIMO: Sünkroonmootorite sagedusmuundamise kiiruse reguleerimise tehnoloogia raskuste analüüs

SIMO: Sünkroonmootorite sagedusmuundamise kiiruse reguleerimise tehnoloogia raskuste analüüs

2024-10-29
LT SIMO Motori toodetud sünkroonmootorite ja tavaliste asünkroonmootorite (TDMK Motor) peamine erinevus seisneb selles, et sünkroonmootori töötamise ajal peab armatuuri pingevektori ja rootori pooluse asendi vaheline nurk olema...
vaata detaile
SIMO: Kuidas vähendada YE3 mootori kadusid?

SIMO: Kuidas vähendada YE3 mootori kadusid?

2024-10-28
Kui elektrienergia muundatakse mehaaniliseks energiaks, kaotab ka madalpingemootor ise osa energiast. LT SIMO mootor aitab teil mõista mootori kadusid. YE3 mootori kadusid saab jagada kolmeks osaks: muutuv kadu, fikseeritud kadu...
vaata detaile
SIMO: Mis vahe on YE3 mootoril ja YE4 mootoril?

SIMO: Mis vahe on YE3 mootoril ja YE4 mootoril?

2024-10-25
LT SIMO Motor suudab toota YE3/YE4 seeria madalpinge kolmefaasilisi mootoreid, aga mis vahe on nende efektiivsuses? 1. Võimsus on mootori oluline parameeter. YE3 mootori võimsusvahemik on 0,18–315 kW; mootori võimsusvahemik ...
vaata detaile
SIMO: Kuidas mootorit hooldada, et pikendada selle kasutusiga?

SIMO: Kuidas mootorit hooldada, et pikendada selle kasutusiga?

2024-10-24
Lisaks tavapärasele kasutamisele vastavalt tööprotseduuridele tavapärase töötamise ajal ning tavapärasele jälgimisele ja hooldusele töötamise ajal tuleb mootorit regulaarselt kontrollida ja mootori hooldustööd korralikult teha. Sel viisil saab...
vaata detaile
SIMO: Kõrgepinge mootori libisemisrõnga funktsioon ja tööpõhimõte

SIMO: Kõrgepinge mootori libisemisrõnga funktsioon ja tööpõhimõte

2024-10-22
Libisemisrõnga materjal nõuab suurt mehaanilist tugevust, head elektrijuhtivust ja korrosioonikindlust. Harjaga libisevas kontaktis olles peab sellel olema kulumiskindlus ja stabiilsed libisemiskontakti omadused. Üldiselt on terasest kollektori ri...
vaata detaile
Sissejuhatus kõrge- ja madalpingemootorite klassifitseerimismeetodisse ja rakendusstsenaariumidesse

Sissejuhatus kõrge- ja madalpingemootorite klassifitseerimismeetodisse ja rakendusstsenaariumidesse

2024-10-21
Mootor on tänapäeva tööstuses asendamatu ja oluline seade ning seda kasutatakse laialdaselt erinevates valdkondades. Mootori tööpinge järgi saab mootori jagada kahte tüüpi: kõrgepingemootor ja madalpingemootor. See artikkel ...
vaata detaile