Νέα

Γενικά, διαφορετικοί εξοπλισμοί έχουν διαφορετικούς τύπους κινητήρων και διαφορετικά περιβάλλοντα χρήσης, επομένως υπάρχουν πολλοί τύποι και ταχύτητες κινητήρων. Στην παραγωγή τσιμέντου, πυριτικών προϊόντων, νέων δομικών υλικών, πυρίμαχων υλικών, λιπασμάτων, μαύρων...

Η ασυνέπεια μεταξύ του μηχανικού κέντρου και του κέντρου μαγνητικού πεδίου του κινητήρα υψηλής τάσης είναι ένα κοινό πρόβλημα στην καθημερινή λειτουργία του κινητήρα. Η λεγόμενη ασυνέπεια μεταξύ του μηχανικού κέντρου και του κέντρου μαγνητικού πεδίου του κινητήρα υψηλής τάσης...

Κινητήρας ACΤα s της LT SIMO έχουν σχεδιαστεί για να λειτουργούν με εναλλασσόμενο ρεύμα, πράγμα που σημαίνει ότι το ρεύμα αλλάζει κατεύθυνση και μέγεθος σε κυκλικό μοτίβο. Οι κινητήρες AC χρησιμοποιούνται συχνά σε εφαρμογές που απαιτούν υψηλή ισχύ εξόδου και συνεχή λειτουργία, όπως η βιομηχανία...

Οι κινητήρες μεταβλητής συχνότητας χαμηλής τάσης που παράγονται από την LT SIMO Motor έχουν τα ακόλουθα χαρακτηριστικά Ηλεκτρομαγνητικός σχεδιασμός: Για συνηθισμένο αΣύγχρονος κινητήραςs, οι κύριες παράμετροι απόδοσης που λαμβάνονται υπόψη κατά τον επανασχεδιασμό είναι η ικανότητα υπερφόρτωσης, η απόδοση εκκίνησης...

Η κύρια διαφορά μεταξύ των σύγχρονων κινητήρων που παράγονται από τον κινητήρα LT SIMO και των συνηθισμένων ασύγχρονων κινητήρων του κινητήρα TDMK σε λειτουργία είναι ότι όταν ο σύγχρονος κινητήρας λειτουργεί, η γωνία μεταξύ του διανύσματος τάσης οπλισμού και της θέσης πόλου του ρότορα πρέπει...

Όταν η ηλεκτρική ενέργεια μετατρέπεται σε μηχανική ενέργεια, ο ίδιος ο κινητήρας χαμηλής τάσης θα χάσει επίσης μέρος της ενέργειας. Ο κινητήρας LT SIMO σας βοηθά να κατανοήσετε την απώλεια του κινητήρα. Η απώλεια του κινητήρα YE3 μπορεί να χωριστεί σε τρία μέρη: μεταβλητή απώλεια, σταθερή...

Η LT SIMO Motor είναι σε θέση να παράγει τριφασικούς κινητήρες χαμηλής τάσης σειράς YE3/YE4, αλλά ποια είναι η διαφορά στην απόδοση μεταξύ τους; 1. Η ισχύς είναι μια σημαντική παράμετρος του κινητήρα. Το εύρος ισχύος του κινητήρα YE3 είναι 0,18-315KW. Το εύρος ισχύος του...

Εκτός από την κανονική χρήση σύμφωνα με τις διαδικασίες λειτουργίας κατά την κανονική λειτουργία και την κανονική παρακολούθηση και συντήρηση κατά τη λειτουργία, ο κινητήρας πρέπει επίσης να επιθεωρείται τακτικά και οι εργασίες συντήρησης του κινητήρα να εκτελούνται σωστά. Με αυτόν τον τρόπο,...

Το υλικό του δακτυλίου ολίσθησης απαιτεί υψηλή μηχανική αντοχή, καλό ηλεκτρικό αγωγό και αντοχή στη διάβρωση. Όταν έρχεται σε ολισθαίνουσα επαφή με τη βούρτσα, πρέπει να έχει αντοχή στη φθορά και σταθερά χαρακτηριστικά ολισθαίνουσας επαφής. Γενικά, οι χαλύβδινοι συλλέκτες...

Ο κινητήρας είναι ένας απαραίτητος και σημαντικός εξοπλισμός στη σύγχρονη βιομηχανία και χρησιμοποιείται ευρέως σε διάφορους τομείς. Ανάλογα με την τάση λειτουργίας του κινητήρα, ο κινητήρας μπορεί να χωριστεί σε δύο τύπους: κινητήρα υψηλής τάσης και κινητήρα χαμηλής τάσης. Αυτό το άρθρο θα...